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當前位置:江蘇悅能高空工程有限公司>產品中心>煙囪安裝航空障礙燈 > 煙囪安裝航空障礙燈-新適用規(guī)范（2015年版）
中華人民共和國民用航空行業(yè)標準MH/T 6012-2015（代替MH/T 6012-1999版）
中國民用航空總局于2015年12月22日頒布了關于航空障礙燈*新適用規(guī)范，將于2016年1月1日正式開始施行。
新版航空障礙燈適用規(guī)范依據(jù)GB/T 1.1-2009給出的規(guī)則進行起草，將代替此前的MH/T 6012-1999《航空障礙燈》規(guī)范。2015年新的規(guī)范（MH/T 6012-2015）與1999年頒發(fā)的MH/T 6012-1999規(guī)范相比主要技術變化如下：
——修改障礙燈的適用范圍（見第1章，1999版第1章）；
——修改規(guī)范性引用文件（見第2章，1999版第2章）；
——修改障礙燈分類（見第4章，1999版第3章）；
——增加A型、C型、D型低光強和C型中光強障礙燈技術要求（見第4章、
——增加爬電距離和電氣間隙要求（見
——增加了防觸電保護要求（見
——增加了燈光顏色的詳細要求（見
——增加了A型、B型高光強障礙燈的安裝調整要求（見
——修改了交流供電障礙燈的電源電壓工作范圍（見
——增加了輻射和傳導發(fā)射的相關要求（見
——修改了光源壽命的相關要求（見
——修改了A型、B型低光強障礙燈的光束在垂直方向中心的位置（見
——修改了中光強和高光強障礙燈的光束分布要求（見
——修改了A型、B型中光強和高光強障礙燈的閃光持續(xù)時間（見
——增加了表面色度的色品坐標（見
——修改了部分檢驗與試驗方法（見第6章，1999版第5章）；
——修改了檢驗規(guī)則（見第7章，1999版第6章）；
——修改了銘牌、說明書、包裝、運輸和儲存要求（見第8章, 1999版第7章、第8章）。 本標準由中國民用航空局機場司提出并負責解釋。 本標準由中國民用航空局航空器適航審定司批準立項。本標準由中國民航科學技術研究院歸口。
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近日，我市專門召開大氣污染防治及煙囪拆除工作專題調度會，研究部署大氣污染防治工作。據(jù)了解，2014年，這次謀劃了十項行動，這些行動皆有明確的“路線圖”和“時間表”。據(jù)悉，2013年，圍繞大氣治理攻堅行動，著力開展大氣污染綜合整治，有針對性地抓了四個示范區(qū)綜合治理。2014年，我市將按照化解產能、節(jié)能減排、大氣治理“三合一”集中推進的要求，全面落實削煤、壓鋼、減排、控車、降塵等措施，確保完成省定減排任務。圍繞這一目標，結合實際，謀劃了十項行動�！ �
一、是“五個行業(yè)”治理攻堅行動，涉及鋼鐵、焦化、水泥、電力、玻璃五個行業(yè)煙囪拆除項目�！ �
二、是煙筒拆除“百日攻堅”行動，將在全年拆除1052根煙囪，占全市煙囪總數(shù)的三分以上。
三、是主城區(qū)洗城行動，組織全市黨政機關、企事業(yè)單位工作人員，每周組織一次集中洗城行動，重點清理城市道路路面、墻體立面的灰塵，露出本底色。
四、是全面推行清潔煤配送行動，各縣(市、區(qū))至少建成1家潔凈煤配送中心，逐步完善配送網(wǎng)絡，在全市范圍推廣使用清潔煤。
五、是油氣治理行動，全市574座加油站、452個加油網(wǎng)點、135輛油罐車、7座儲油庫全部完成油氣回收治理任務。
六、是道路揚塵整治行動，明確重點路段，從車、路、綠三方面入手，嚴肅查處超載及不覆蓋的散料運輸車輛，加強路面維修，增加綠化覆蓋。
七、是黃標車淘汰行動，在全市開展禁行黃標車交通違法專項整治，年內淘汰黃標車3.1萬輛。
八、是“利劍斬污”行動，對環(huán)境違法行為“零容忍”，堅持有案必查、違法必糾、執(zhí)行必嚴。
九、是重點企業(yè)整治“回頭看”行動，對去年以來環(huán)保部、省環(huán)保廳督查中發(fā)現(xiàn)的問題進行一次“回頭看”，確保整改到位!
更新時間：2024/10/22 7:07:55
