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常德煙囪維修公司—技術(shù)專業(yè)：磚煙囪內(nèi)壁堵滲防腐施工步驟：磚煙囪內(nèi)壁防腐施工具體步驟：1、 煙囪頂口橫梁制作安裝。2、 煙囪內(nèi)壁防腐層高壓沖洗及鏟除。3、 煙囪內(nèi)襯松動處修補(bǔ)、圈梁段接口縫隙修補(bǔ)。4、 煙囪圈梁接口處砂漿45°斜面加工。5、 煙囪內(nèi)壁整體刷界面劑一道。6、 內(nèi)壁整體粉刷C30砂漿1.5-2厘米厚。7、 煙囪內(nèi)壁粉刷層干燥。8、 內(nèi)壁粉刷層干燥后整體滾涂環(huán)氧樹脂一道9、待第1道環(huán)氧樹脂涂刷4小時后滾涂厚漿型OM-4底涂第1道10、待第1道OM涂料涂刷4小時后滾涂厚漿型OM-4底涂第二道 11、煙囪圈梁節(jié)點(diǎn)出局部（上下30厘米）用OM涂料粘貼二層玻璃纖維布12、等玻纖布干燥后滾涂厚漿型OM-5涂料第1道13、待第1道OM-5涂料涂刷4小時后再涂刷第二道OM-5涂料14、拆除頂口橫梁，施工完畢。
常德煙囪維修公司—技術(shù)專業(yè)：煙囪防腐的四種方案：方案1由表1 可以看出,方案1 采用乙烯基酯樹脂玻璃鱗片膠泥襯里,有較好的防腐性能,但適應(yīng)溫度比較低,使用壽命較短;由于采用進(jìn)口乙烯基酯樹脂玻璃鱗片膠泥,使得防腐工程投資偏高,施工周期較長。方案2為耐腐蝕磚板襯里,具有良好的防腐性能,在國外電廠煙囪防腐中有著優(yōu)良的業(yè)績,使用壽命較長。但是,由于采用進(jìn)口磚板和膠泥等材料,使得防腐工程投資高,施工周期長。另外,此方案采用38 mm 厚的防腐磚,荷載較大,需要采用圈梁支撐,對于老煙囪的改造難以實現(xiàn)。同時,由于防腐層較厚,煙囪出口內(nèi)徑縮小較多,增加煙氣流動阻力,使得煙囪正壓運(yùn)行區(qū)域增加。方案3采用系列專用防腐材料,可以同時滿足耐溫和防腐要求,用它來做防腐整體面層,其整體性好,強(qiáng)度高,使用壽命長,在國內(nèi)石油化工行業(yè)高溫腐蝕環(huán)境中有著廣泛的應(yīng)用。同時,由于是3 mm 厚的噴涂,適合于老煙囪的防腐改造。施工中可采用自上而下的程序,在煙囪頂部設(shè)轆轤、卷揚(yáng)機(jī)、外部設(shè)升降平臺和羅茨風(fēng)機(jī)即可進(jìn)行施工,簡便可行。方案4涂刷煙囪防腐涂料ZS ,煙囪防腐涂料成膜物質(zhì)：制成以無機(jī)聚合物為主的互穿網(wǎng)絡(luò)聚合物作為成膜物質(zhì)。煙囪腐涂料主要成分采用納米微粉、陶瓷微珠、碳化硅、氮化硼、細(xì)晶氧化鋁、超細(xì)氧化鋅、氧化鈦等，制成金屬陶瓷功能填料提高涂層的耐磨，防蝕性能。使用無機(jī)纖維，增強(qiáng)涂層的抗沖擊性。配以適當(dāng)?shù)念伭�、溶劑、助劑和加入耐磨增�?qiáng)劑。長效防腐：極好的耐蝕性，抗煙氣中H2S等介質(zhì)腐蝕。超強(qiáng)的附著力：涂層與基體結(jié)合力極強(qiáng)，志盛涂料組合物中含有的金屬氧化物納米材料和稀土氧化物超微粉體，幫助涂層形成一個致密的界面過渡層，使其綜合熱力學(xué)性質(zhì)與基體相匹配。耐高溫：本產(chǎn)品的基料和填料均有耐高溫的無機(jī)物組成，耐熱600℃.耐磨：多種組分組成的陶瓷功能填料，相互協(xié)同賦予了涂層優(yōu)異的耐磨、防腐性能。涂料使用壽命長：涂層使用壽命長，煙囪防腐耐久性好，損壞的涂層可以方便地進(jìn)行修補(bǔ)。在制備、涂裝和形成涂層過程中對環(huán)境無污染企業(yè)煙囪防腐如何處理？現(xiàn)代企業(yè)，只要使用煤燃料，國家都要求執(zhí)行脫硫。脫硫多是煙氣脫硫，會產(chǎn)生不少腐蝕煙囪的物質(zhì)，這就需要對煙囪防腐處理，或說高空防腐處理，但盡管這樣，煙囪使用時間長了，原來的防腐處會再次因腐蝕而失去防腐功能，怎么辦？要不進(jìn)行再次的煙囪防腐，或煙囪拆除，再新建煙囪，新建的煙囪同樣需要精心的防腐工程，有種新建煙囪的新工藝－－煙囪滑膜施工，即新建過程中采用現(xiàn)澆混凝土，這工藝與其它施工工藝比，有不少優(yōu)勢：施工速度快，機(jī)械化程度高，抗震性能好，安全作業(yè)有保障，節(jié)省一些工料與施工時間。
常德煙囪維修公司—技術(shù)專業(yè)：煙囪很多問題都可以通過定期的煙囪維護(hù)工作解決，而不是等到有問題了再去維修。簡單介紹一下常遇到的幾個問題，分享一下煙囪維護(hù)的方法！ 現(xiàn)象一、混凝土內(nèi)部主筋、副筋或箍筋裸露在結(jié)構(gòu)構(gòu)件表面：防治的措施：1、澆灌混凝土，應(yīng)保證鋼筋位置和保護(hù)層厚度正確，并加強(qiáng)檢驗查，鋼筋密集時，應(yīng)選用適當(dāng)粒徑的石子，保證混凝土配合比準(zhǔn)確和良好的和易性；模板應(yīng)充分濕潤并認(rèn)真堵好縫隙；混凝土振搗嚴(yán)禁撞擊鋼筋，操作時，避免踩踏鋼筋，如有踩彎或脫扣等及時調(diào)整直正；保護(hù)層混凝土要振搗密實；正確掌握脫模時間，防止過早拆模，碰壞棱角。2、表面漏筋，刷洗凈后，在表面抹1：2或1：2.5水泥砂漿，將允滿漏筋部位抹平；漏筋較深的鑿去薄弱混凝上和突出顆粒，洗刷干凈后，用比原來高一級的細(xì)石混凝土填塞壓實。現(xiàn)象二、混凝土局部表面出現(xiàn)缺漿和許多小凹坑、麻點(diǎn)，形成租糙面，但無鋼筋外露現(xiàn)象：防治的措施：模板表面清理干凈，不得粘有干硬水泥砂漿等雜物，澆灌混凝土前，模板應(yīng)澆水充分濕潤，模板縫隙，應(yīng)用油氈紙、膩子等堵嚴(yán)，煙囪維修工程隔離劑應(yīng)選用長效的，涂刷均勻，不得漏刷；混凝土應(yīng)分層均勻振搗密實，至排除氣泡為止。當(dāng)然實際的情況中我們會遇到更為復(fù)雜的，多種問題同時出現(xiàn)的情況。
煙囪維修加固對施工人員的安全檢查及防護(hù)措施1)煙囪維修加固，施工人員應(yīng)先經(jīng)過醫(yī)務(wù)部門的體檢，證明體格適合高處作業(yè)者，才能允許進(jìn)行作業(yè)。在煙囪操作平臺的施工人員必須定期進(jìn)行體檢，經(jīng)醫(yī)生診斷凡患有高血壓、心臟病、貧血、癲癇病及其他不適合高處作業(yè)疾病的不得上操作平臺工作。2)對參加煙囪工程施工的人員，必須進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和安全教育，使其了解本工程施工特點(diǎn)，熟悉本要求和本崗位的安全技術(shù)操作規(guī)程，并通過考核合格后方能上崗工作，主要施工人員應(yīng)相對固定。3)施工現(xiàn)場的供電、辦公及衛(wèi)生設(shè)施等臨時建筑和大宗材料的堆放，應(yīng)布置在危險警戒線外。4）煙囪維修加固：工程進(jìn)行立體交叉作業(yè)時，上、下工作面間應(yīng)搭設(shè)隔離防護(hù)棚。各種牽拉鋼絲繩、滑輪裝置、管道、電纜及設(shè)備等均應(yīng)采取防護(hù)措施。煤炭焚燒時除發(fā)生SO2外，還生成少數(shù)SO3、NOX、HCl、HF等氣體，因為煙氣中含有水，因此可在剎那間構(gòu)成H2SO4、HCl、HF等強(qiáng)腐蝕性溶液。與此同時，含有煙塵的煙氣高速穿過設(shè)備和管道，對設(shè)備的腐蝕適當(dāng)嚴(yán)重。并且，吸收塔的入口煙氣溫度可高達(dá)180℃，而內(nèi)腔長時間處于45-70℃的酸、堿替換的濕熱環(huán)境之中�？梢�，濕法除塵脫硫體系在運(yùn)轉(zhuǎn)中處于強(qiáng)腐蝕性介質(zhì)、濕熱和高磨損的嚴(yán)厲環(huán)境中。因為腐蝕環(huán)境惡劣，濕式脫硫體系對原料的耐蝕、耐磨、耐溫請求極為嚴(yán)厲。
近日，我市專門召開大氣污染防治及煙囪拆除工作專題調(diào)度會，研究部署大氣污染防治工作。據(jù)了解，2014年，這次謀劃了十項行動，這些行動皆有明確的“路線圖”和“時間表”。據(jù)悉，2013后，圍繞大氣治理攻堅行動，著力開展大氣污染綜合整治，有針對性地抓了四個示范區(qū)綜合治理。2014年，我市將按照化解產(chǎn)能、節(jié)能減排、大氣治理“三合一”集中推進(jìn)的要求，全面落實削煤、壓鋼、減排、控車、降塵等措施，確保完成省定減排任務(wù)。圍繞這一目標(biāo)，結(jié)合實際，謀劃了十項行動。
一、是“五個行業(yè)”治理攻堅行動，涉及鋼鐵、焦化、水泥、電力、玻璃五個行業(yè)煙囪拆除項目。
二、是煙囪拆除“百日攻堅”行動，將在全年拆除1052支煙囪，占全市煙囪總數(shù)的三分以上。
三、是主城區(qū)洗城行動，組織全市黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位工作人員，每周組織一次集中洗城行動，重點(diǎn)清理城市道路路面、墻體立面的灰塵，露出本底色。
四、是全面推行清潔煤配送行動，各縣（市、區(qū)）至少建成1家潔凈煤配送中心，逐步完善配送網(wǎng)絡(luò)，在全市范圍推廣使用清潔煤。
五、是油氣治理行動，全市574座加油站、452個加油網(wǎng)點(diǎn)、135輛油罐車、7座儲油庫全部完成油氣回收治理任務(wù)。
六、是道路揚(yáng)塵整治行動，明確重點(diǎn)路段，從車、路、綠三方面入手，嚴(yán)肅查處超載及不覆蓋的散料運(yùn)輸車輛，加強(qiáng)路面維修，增加綠化覆蓋。
七、是黃標(biāo)車淘汰行動，在全市開展禁行黃標(biāo)車交通違法專項整治，年內(nèi)淘汰黃標(biāo)車3.1萬輛。
八、是“利劍斬污”行動，對環(huán)境違法行為“零容忍”，堅持有案必查、違法必糾、執(zhí)行必嚴(yán)。
九、是重點(diǎn)企業(yè)整治“回頭看”行動，對去年以來環(huán)保部、省環(huán)保廳督查中發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行一次“回頭看”，確保整改到位！
不同類型的加固方案 1）一般來說，加固工程常采用的方法有：加大截面加固法、外包鋼加固法、預(yù)應(yīng)力加固法和改變結(jié)構(gòu)傳力途徑加固法等。 隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，應(yīng)用新技術(shù)、新材料、新工藝進(jìn)行工程加固的方法；如，化學(xué)灌漿法、粘鋼錨固法、碳纖維加固法應(yīng)運(yùn)而生，并開始廣泛應(yīng)用于各類加固工程中。 具體那個方案*能體現(xiàn)加固工程所要求的短、平、快、省的特點(diǎn)； 應(yīng)根據(jù)需要加固的構(gòu)件情況，綜合確定加固方案。
常德煙囪維修公司—技術(shù)專業(yè)
更新時間：2024/10/22 8:56:25
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