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上海煙囪維修公司—技術(shù)專業(yè):煙氣脫硫系統(tǒng)1、火力發(fā)電廠中使用的煤含有硫,在燃燒過程中產(chǎn)生二氧化硫,排放后嚴(yán)重影響大氣環(huán)境,迫于環(huán)境的壓力,煙氣脫硫(Flue Gesulfurization 簡稱"FGD")已經(jīng)是火電廠控制二氧化硫控制的主要手段.因此FGD煙氣脫硫裝置在很多電廠中成為了必不可少的配套項(xiàng)目,以前建設(shè)時(shí)沒有的,現(xiàn)在也開始安裝煙氣脫硫裝置。2、煙氣脫硫,由于煙氣中存在著大量二氧化硫和其它腐蝕介質(zhì),煙氣脫硫裝置時(shí)時(shí)承受著多種化學(xué)介質(zhì)的侵蝕.同時(shí)煙氣脫硫裝置系統(tǒng)龐大,維修困難.為了保證煙氣脫硫裝置的長期正常運(yùn)行,維修困難.為了保證煙氣脫硫裝置的長期正常運(yùn)行,采用的防腐蝕材料有不銹鋼,高合金復(fù)合鋼板,橡膠以及玻璃鱗片襯層涂料等。3、因此在選擇具有良好耐腐蝕性能樹脂基體的同時(shí),應(yīng)采取有效的措施來減弱、減緩腐蝕介質(zhì)或水蒸汽的滲透作用。一般的涂料通常都不能耐高溫強(qiáng)酸的煙氣脫硫嚴(yán)酷的腐蝕環(huán)境,的涂料是使用耐化學(xué)性強(qiáng),又具有耐溫性能的乙烯酯玻璃鱗片涂料。乙烯酯樹脂有著超強(qiáng)的耐化學(xué)品和耐滲透性,可長期耐160℃高溫,短期耐180℃。玻璃鱗片,有著特別優(yōu)異的抗?jié)B透性能,以及機(jī)械穩(wěn)定性。
上海煙囪維修公司—技術(shù)專業(yè):在煙肉頂部鋼平臺上安裝一金屬桅桿,金屬桅桿底部與鋼平臺焊接固定,金屬桅桿頂 部與筒首預(yù)埋之用Φ8mm鋼絲繩相連。金屬桅桿固定后,用已固定在地面的卷揚(yáng)機(jī)通過提升頂部滑輪將地面的工字鋼運(yùn)送至筒首鋼平臺上方,再用已安裝在筒首的一個(gè)3T手拉葫蘆接過工字鋼,拉至簡首上方一點(diǎn)。這時(shí)在鋼平臺上的兩人系上安全帶后沿安全爬梯爬上筒首,跨在筒首邊上并固定好安全帶的另一端。用手將工字鋼大概地橫放在煙囪上,隨即撤去手拉葫蘆的提升力,再用撬桿慢慢將工字鋼移動到指定位置固定好。 工字鋼與煙囪頂部預(yù)埋件焊接前,將安排專人對預(yù)埋件的穩(wěn)固性及損傷進(jìn)行檢查,對不符合要求的預(yù)埋件進(jìn)行更換和重新設(shè)置,保證預(yù)埋件的埋設(shè)符合懸掛結(jié)構(gòu)的安裝要求。 提升機(jī)底盤為直徑3.2米的厚花紋鋼板,邊緣有高1.2米的鋼制護(hù)欄,底盤上設(shè)有3個(gè)提升器,提升器上方各裝有一個(gè)安全鎖和照明燈。吊籃提升全部選用Φ8mm鋼絲繩,強(qiáng)度高且柔韌性好。每個(gè)提升器穿引兩根鋼絲繩,一根用作承重起吊,另一根用作突發(fā)情況下的保險(xiǎn)繩。為保安全和穩(wěn)定,提升器提升速率為8~9m/min。每個(gè)提升器的頂部都設(shè)有安全鎖,是提升機(jī)生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品,當(dāng)提升機(jī)在工作中,傾斜角度超5°時(shí),可以自動關(guān)閉電源,同時(shí)保險(xiǎn)鋼絲繩發(fā)生作用穩(wěn)住提升機(jī),直到角度自動調(diào)平后提升機(jī)才可繼續(xù)工作。煤炭焚燒時(shí)除發(fā)生SO2外,還生成少數(shù)SO3、NOX、HCl、HF等氣體,因?yàn)闊煔庵泻兴,因此可在剎那間構(gòu)成H2SO4、HCl、HF等強(qiáng)腐蝕性溶液。與此同時(shí),含有煙塵的煙氣高速穿過設(shè)備和管道,對設(shè)備的腐蝕適當(dāng)嚴(yán)重。并且,吸收塔的入口煙氣溫度可高達(dá)180℃,而內(nèi)腔長時(shí)間處于45-70℃的酸、堿替換的濕熱環(huán)境之中?梢,濕法除塵脫硫體系在運(yùn)轉(zhuǎn)中處于強(qiáng)腐蝕性介質(zhì)、濕熱和高磨損的嚴(yán)厲環(huán)境中。因?yàn)楦g環(huán)境惡劣,濕式脫硫體系對原料的耐蝕、耐磨、耐溫請求極為嚴(yán)厲。
上海煙囪維修公司—技術(shù)專業(yè):煙囪裂縫的開裂原因:溫度差是引起煙囪裂縫*主要的原因。我國多數(shù)地區(qū)季節(jié)比較分明, 大風(fēng)也多, 冬季溫度一般在- 20 ~ - 30 之間, 有的地區(qū)甚至到了- 40 。夏季又為熱燥天氣, 溫度高達(dá)30 ~ 40左右。內(nèi)襯及隔熱層材料選用不當(dāng)因而產(chǎn)生的煙囪裂縫。內(nèi)襯及隔熱層選用的導(dǎo)熱系統(tǒng)數(shù)是主要和關(guān)鍵的, 要選用導(dǎo)熱系數(shù)低而憎水的材料做隔熱層, 取消空氣隔熱層, 因其起不到隔熱的作用, 選用密實(shí)的材料做內(nèi)襯材料, 如采用耐火磚和防酸混凝土。如果選用內(nèi)襯及隔熱材料不當(dāng), 隔熱效果差將使煙囪內(nèi)溫度傳到囪壁上, 加大囪壁的溫差, 引起囪壁開裂。加上大氣溫度差的疊加會使煙囪裂縫更大更深。會使煙囪沿高度開裂的范圍加大, 對煙囪的危害也更大。 施工引起的煙囪裂縫。煙囪是電廠的主要設(shè)備, 煙囪施工的關(guān)鍵是施工工藝的選用, 應(yīng)根據(jù)施工人員的技術(shù)水平確定。某電廠一期150 m 煙囪就是因施工采用滑模工藝, 技術(shù)水平?jīng)]達(dá)到要求造成了在100 m 處出現(xiàn)鼓肚及多道水平煙囪裂縫。還有雙滑工藝隔熱層保證不了, 使內(nèi)外成為一體, 形成了冷橋, 使煙囪內(nèi)溫度直接傳到了煙囪壁上, 造成了開裂。建議施工要采用好的工藝和專業(yè)隊(duì)伍, 避免施工造成不必要的煙囪裂縫。
在方案選擇時(shí),應(yīng)根據(jù)加固要求和原構(gòu)件情況,合理挑選適當(dāng)?shù)姆桨高M(jìn)行加固。 如,某賓館由于功能改變,原設(shè)計(jì)一層柱子采用的是干式加固方案將L100×6的角鋼包于柱子四周并用綴條連接,已完全滿足加固需求;而新某學(xué)校的四、五層柱子,由于內(nèi)置鋼筋銹蝕,致使混凝土柱產(chǎn)生裂縫,采取的是濕式加固方案;對局部柱角用石英砂配置的高標(biāo)號水泥砂漿和環(huán)氧砂漿將L80×6的角鋼粘貼到混凝土柱四周,達(dá)到整體加固補(bǔ)強(qiáng)目的。 兩種加固方法均取得良好效果。我公司完全具備履行中大型工程合同的能力,是為您排難解憂,消除隱患,創(chuàng)一流企業(yè)的堅(jiān)強(qiáng)后盾,并為全國數(shù)百家企業(yè)解決了若干"高,大,難"的特殊工程項(xiàng)目,填補(bǔ)了我國建筑史上的空白。在浙江,安徽,山東,河南、河北,山西,湖北,湖南,福建,云南,重慶,陜西,甘肅,遼寧,吉林等各省直轄市都能找到我們曾經(jīng)煙囪維修加固施工的足跡!在未來科技發(fā)展的宏偉規(guī)劃中公司*近又提出了"以人為本、科技創(chuàng)新"的總體發(fā)展目標(biāo),在這企業(yè)發(fā)展的生命紐帶上,悅能人一直行走在高空行業(yè)的*前端。近幾年來公司不斷加大人才及科技力量的投入。近期公司又開辦了高空施工作業(yè)技術(shù)專業(yè)培訓(xùn)班,使公司施工技術(shù)人員在高空作業(yè)過程中的專業(yè)水平不斷提高、鞏固,受到了業(yè)主們良好的贊譽(yù)。
近日,我市專門召開大氣污染防治及煙囪拆除工作專題調(diào)度會,研究部署大氣污染防治工作。據(jù)了解,2014年,這次謀劃了十項(xiàng)行動,這些行動皆有明確的“路線圖”和“時(shí)間表”。據(jù)悉,2013后,圍繞大氣治理攻堅(jiān)行動,著力開展大氣污染綜合整治,有針對性地抓了四個(gè)示范區(qū)綜合治理。2014年,我市將按照化解產(chǎn)能、節(jié)能減排、大氣治理“三合一”集中推進(jìn)的要求,全面落實(shí)削煤、壓鋼、減排、控車、降塵等措施,確保完成省定減排任務(wù)。圍繞這一目標(biāo),結(jié)合實(shí)際,謀劃了十項(xiàng)行動。
一、是“五個(gè)行業(yè)”治理攻堅(jiān)行動,涉及鋼鐵、焦化、水泥、電力、玻璃五個(gè)行業(yè)煙囪拆除項(xiàng)目。
二、是煙囪拆除“百日攻堅(jiān)”行動,將在全年拆除1052支煙囪,占全市煙囪總數(shù)的三分以上。
三、是主城區(qū)洗城行動,組織全市黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位工作人員,每周組織一次集中洗城行動,重點(diǎn)清理城市道路路面、墻體立面的灰塵,露出本底色。
四、是全面推行清潔煤配送行動,各縣(市、區(qū))至少建成1家潔凈煤配送中心,逐步完善配送網(wǎng)絡(luò),在全市范圍推廣使用清潔煤。
五、是油氣治理行動,全市574座加油站、452個(gè)加油網(wǎng)點(diǎn)、135輛油罐車、7座儲油庫全部完成油氣回收治理任務(wù)。
六、是道路揚(yáng)塵整治行動,明確重點(diǎn)路段,從車、路、綠三方面入手,嚴(yán)肅查處超載及不覆蓋的散料運(yùn)輸車輛,加強(qiáng)路面維修,增加綠化覆蓋。
七、是黃標(biāo)車淘汰行動,在全市開展禁行黃標(biāo)車交通違法專項(xiàng)整治,年內(nèi)淘汰黃標(biāo)車3.1萬輛。
八、是“利劍斬污”行動,對環(huán)境違法行為“零容忍”,堅(jiān)持有案必查、違法必糾、執(zhí)行必嚴(yán)。
九、是重點(diǎn)企業(yè)整治“回頭看”行動,對去年以來環(huán)保部、省環(huán)保廳督查中發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行一次“回頭看”,確保整改到位!
煤炭燃燒時(shí)除產(chǎn)生SO2外,還生成少量SO3、NOX、HCl、HF等氣體,由于煙氣中含有水,因此可在瞬間形成H2SO4、HCl、HF等強(qiáng)腐蝕性溶液。與此同時(shí),含有煙塵的煙氣高速穿過設(shè)備和管道,對裝置的腐蝕相當(dāng)嚴(yán)重。并且,吸收塔的入口煙氣溫度可高達(dá)180℃,而內(nèi)腔長期處于45-70℃的酸、堿交替的濕熱環(huán)境之中?梢,濕法除塵脫硫系統(tǒng)在運(yùn)行中處于強(qiáng)腐蝕性介質(zhì)、濕熱和高磨損的嚴(yán)酷環(huán)境中。由于腐蝕環(huán)境惡劣,濕式脫硫系統(tǒng)對材質(zhì)的耐蝕、耐磨、耐溫要求極為嚴(yán)格。
上海煙囪維修公司—技術(shù)專業(yè)
更新時(shí)間:2024/10/22 9:00:02
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