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當(dāng)前位置:江蘇悅能高空工程有限公司>產(chǎn)品中心>煙囪美化 > 白山煙囪粉刷（抹灰）公司-技術(shù)專業(yè)
白山煙囪粉刷（抹灰）公司-技術(shù)專業(yè)常見的煙囪防腐工藝－－鈦鋼煙囪內(nèi)壁防腐：合金鋼貼襯，合金鋼是一種防腐性能很好的材料，主要類型有：鈦合金板(TiCr2)和鎳基合金板(C-276)。鈦是一種很耐腐蝕的材料。常溫下鈦的化學(xué)活性很小，能與HF等少數(shù)幾種物質(zhì)發(fā)生反應(yīng)，但溫度增加時鈦的活性迅速增加，特別是在高溫下鈦可與許多物質(zhì)發(fā)生劇烈反應(yīng)，從而產(chǎn)生腐蝕。c-276是一種含鎢的鎳一鉻一鉬合金。其硅、碳的含量極低，在氧化和還原狀態(tài)下，對大多數(shù)腐蝕介質(zhì)具有優(yōu)異的耐腐蝕性。尤其具有：出色的耐點(diǎn)腐蝕、縫隙腐蝕和應(yīng)力腐蝕性能。較高的鉬、鉻含量使合金能夠耐氯離子的侵蝕，鎢元素的存在也進(jìn)一步提高了該合金板的耐腐蝕性。
本工程乙方負(fù)責(zé)人即安全總負(fù)責(zé)人，配有專職安全員二名，一名負(fù)責(zé)工程施工高空安全，另一名負(fù)責(zé)施工地面安全。乙方所有施工人員必須服從甲方安監(jiān)部門領(lǐng)導(dǎo)，監(jiān)督安全施工，對違反安全施工的人員，有權(quán)處理、處罰。
煙囪刷航標(biāo)的技術(shù)要點(diǎn)是什么：煙囪刷航標(biāo)這個工程而言，它的技術(shù)要點(diǎn)是至關(guān)重要的，在水泥煙囪刷航標(biāo)施工前要對工序和各種材料的性能了解清楚，對施工工藝嚴(yán)格操作，才能完美結(jié)束對水泥煙囪刷航標(biāo)的操作。按照某一腐蝕環(huán)境的要求，即使選用了一個好的涂料品種，由于施工質(zhì)量低而引起破壞，則仍得不到良好的防護(hù)涂層。在水泥煙囪刷航標(biāo)施工中應(yīng)采取過程控制法，由技術(shù)員或現(xiàn)場質(zhì)檢人員控制每一工序質(zhì)量，做好記錄，尤其對前一道隱蔽工程部分，隱蔽前要有書面記錄，并由有關(guān)技術(shù)人員認(rèn)可簽字。具體的準(zhǔn)備工作還包括：（1）在對水泥煙囪刷航標(biāo)涂裝前應(yīng)檢查所有涂料的品種、型號、規(guī)格是否符合施工技術(shù)條件的規(guī)定。質(zhì)量不合格或變質(zhì)的涂料不能使用。（2）涂裝前對涂料的基本組成和性能以及施工方法進(jìn)行了解，水泥煙囪刷航標(biāo)操作員會根據(jù)涂料各自的施工要求選擇和確定適當(dāng)?shù)耐垦b工藝。（3）對水泥煙囪刷航標(biāo)時，由于涂料中各種成分的密度不同，一般涂料經(jīng)過一定時間的貯存后，會出現(xiàn)程度不同的沉淀。因此，在涂裝前必須將涂料攪拌至完全均勻。如發(fā)現(xiàn)結(jié)皮或顆粒，則應(yīng)使用80-120目篩網(wǎng)過濾。當(dāng)然如果結(jié)皮或顆�，F(xiàn)象嚴(yán)重則涂料基本上不能使用。（4）對水泥煙囪刷航標(biāo)時，一般涂料在出廠時已調(diào)節(jié)到適宜的施工粘度，不必再進(jìn)行稀釋處理。但在氣溫過高或過低的條件下，也可以添加適量的稀釋劑以達(dá)到理想的涂裝粘度。但稀釋劑用量一般不應(yīng)超過油漆本身重量的5%，且要根據(jù)產(chǎn)品要求選擇配套的稀釋劑。
公司秉承"質(zhì)量是企業(yè)的生命，安全是企業(yè)的保障"的安全理念服務(wù)社會，格守"知行合一，兼濟(jì)天下"的經(jīng)營原則，為社會各界提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，一流的服務(wù)。以"敢叫日月?lián)Q新天"的企業(yè)精神，竭誠與社會各界攜手，迎接新的挑戰(zhàn)，創(chuàng)造新的輝煌。
煙囪內(nèi)壁防腐的重要性：到目前為止，煙囪內(nèi)壁的腐蝕問題正在給世界各國的高空經(jīng)濟(jì)帶來巨大的損失。據(jù)一些工業(yè)發(fā)達(dá)國家統(tǒng)計，每年由于煙囪內(nèi)壁腐蝕而造成的經(jīng)濟(jì)損失約占高空經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)總值的2%一4%。美國1975年因腐蝕造成的經(jīng)濟(jì)損失約為700億美元，約占當(dāng)年高空生產(chǎn)總值的4.2%，1982年高達(dá)1260億美元；英國1969年腐蝕損失為13.65億英鎊，占高空生產(chǎn)總值的3.5%；日本1976年腐蝕損失為92億美元，占高空生產(chǎn)總值的1.8%；據(jù)我國統(tǒng)計，腐蝕損失高達(dá)1500億元人民幣以上，約占高空生產(chǎn)總值的4%。目前，全世界每年因煙囪內(nèi)壁腐蝕造成的經(jīng)濟(jì)損失已高達(dá)數(shù)千億美元以上。而且，煙囪內(nèi)壁由于腐蝕造成的事故危及到結(jié)構(gòu)的安全運(yùn)行。腐蝕引起的災(zāi)難性事故屢見不鮮，后果極為嚴(yán)重，特別是焊接煙囪內(nèi)壁和承受較大應(yīng)力狀況下的煙囪內(nèi)壁，由于在應(yīng)力作用下，腐蝕將大大的加速，即發(fā)生所謂的應(yīng)力腐蝕問題，在煙囪內(nèi)壁破壞中極為常見。例如，橋梁結(jié)構(gòu)或高空屋架結(jié)構(gòu)由于嚴(yán)重的腐蝕問題，必須進(jìn)行重建，否則，將會造成嚴(yán)重的后果，當(dāng)然，經(jīng)濟(jì)的投入是相當(dāng)大的，現(xiàn)在，國內(nèi)建設(shè)一座大型煙囪內(nèi)壁橋梁，將耗資至少數(shù)億人民幣。正因為如此，采用煙囪內(nèi)壁防腐技術(shù)，特別是長效防腐新技術(shù)的運(yùn)用就顯得優(yōu)為重要。如果煙囪內(nèi)壁能夠在15～50年免維護(hù)的話，使用方將節(jié)省大量的維護(hù)經(jīng)費(fèi)，并大大提高煙囪內(nèi)壁的安全性與使用壽命。到目前為止，從煙囪內(nèi)壁防腐使用方，設(shè)計方和施工方等多方面仍然對煙囪內(nèi)壁的長效防腐的重要性缺乏足夠的重視，在意識上依然停留在傳統(tǒng)的防腐技術(shù)上，后期的維護(hù)可能也跟不上。
煙囪已使用一段時間并遭受不同程度腐蝕或風(fēng)化的表面。煙囪上有油污、無機(jī)鹽等污染物。待涂的底材，表面都必須進(jìn)行"清潔"。其中混凝土的表面處理是確保一個適當(dāng)涂料施工和涂料附著力的關(guān)鍵步驟；" 清潔"主要目的是清除表面的灰塵，涂裝時增加底材和涂料的層間附著力。
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為確保一流美化標(biāo)準(zhǔn)，聯(lián)合煙囪產(chǎn)權(quán)單位邀請本市知名書畫家、專業(yè)設(shè)計人員及工程施工專家從藝術(shù)、科技、安全等各方專業(yè)角度進(jìn)行調(diào)查研究論證，制定了"一飛沖天雄鷹展翅"的設(shè)計施工方案，煙囪美化效果實(shí)現(xiàn)后，將集藝術(shù)性、標(biāo)志性和企業(yè)文化于一體，有望成為新的地標(biāo)性建筑。
更新時間：2024/10/22 12:33:33
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