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榆林高空寫字畫圖公司-質(zhì)優(yōu)價(jià)廉本工程施工前，由甲方安監(jiān)部門對施工人員進(jìn)行《電業(yè)安全工作規(guī)程》 《現(xiàn)場安全工作規(guī)程》及廠規(guī)廠紀(jì)教育，組織學(xué)習(xí)考試合格后，進(jìn)入施工操作準(zhǔn)備。本工程乙方負(fù)責(zé)人即安全總負(fù)責(zé)人，配有專職安全員二名，一名負(fù)責(zé)工程施工高空安全，另一名負(fù)責(zé)施工地面安全。乙方所有施工人員必須服從甲方安監(jiān)部門領(lǐng)導(dǎo)，監(jiān)督安全施工，對違反安全施工的人員，有權(quán)處理、處罰。
煙囪刷涂料美化裝飾工程的施工，不僅關(guān)系到美學(xué)效果，而且還涉及強(qiáng)電弱電、給水排水、空調(diào)電梯、設(shè)備安裝等專項(xiàng)技術(shù)設(shè)計(jì);涉及許多工種的互相配合;涉及質(zhì)星控制和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn);涉及空氣及環(huán)境質(zhì)量;涉及煙囪美化物的長期使用及使用安全等重大問題。所有涉及的工種和技術(shù)都有各自獨(dú)特的專業(yè)要求，需要經(jīng)過認(rèn)證的專業(yè)技術(shù)人員的專業(yè)操作。各項(xiàng)施工技術(shù)與工藝等都有嚴(yán)格的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和檢驗(yàn)規(guī)范。因此，在煙囪美化裝飾裝修工程施工中要嚴(yán)格遵循國家制定的一系列規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)，由專門的技術(shù)人員來執(zhí)行專門的工種和技術(shù)，不能隨乙所欲，隨意為之。
煙囪美化技術(shù)準(zhǔn)備1、檢查圖紙的完整性2、檢查煙囪美化部分的施工難度以及煙囪美化施工重點(diǎn)，并做好可行性實(shí)施方案煙囪美化的材料要符合國家現(xiàn)行產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和能滿足工程施工規(guī)定，材料都要附有出廠合格證、質(zhì)保書及必要的出廠報(bào)告。施工前工作流程的熟悉→準(zhǔn)備好工具和材料→施工中安全防護(hù)措施→煙囪外壁筒身清灰除塵→煙囪筒身外壁模板接頭處整平處理→煙囪外壁刷色環(huán)→施工后清理現(xiàn)場。煙囪外壁模板縫整平：采用無腳手架、高空懸掛作業(yè)施工，施工人員由上而下，先用鏟刀、鐵鍾對不平整部位進(jìn)行鏟除整平、對部份平整度確實(shí)比較差的地方，用水泥砂漿進(jìn)行找平處理。
煙囪美化和煙囪裝飾內(nèi)襯厚度為1/2磚時(shí)應(yīng)用順磚砌筑，互相交錯(cuò)半磚，厚度為1磚時(shí)用頂磚砌筑，互相交錯(cuò)四分磚。內(nèi)襯表面的磚縫應(yīng)刮平，內(nèi)襯表面一周高低不平沿半徑方向不應(yīng)超過內(nèi)襯半徑的1%，同時(shí)不得超過50mm。內(nèi)襯與筒身之間的隔熱層厚度分別為100mm及50mm。為保持內(nèi)襯的穩(wěn)定，每平方米內(nèi)由內(nèi)襯向筒壁方向挑出二塊頂磚。砌筑時(shí)一定要注意砂漿用量，切忌將砂漿掉入到空氣隔熱層中。
榆林高空寫字畫圖公司-質(zhì)優(yōu)價(jià)廉鋼結(jié)構(gòu)防腐的技術(shù)及注意事項(xiàng)：在鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)中腐蝕控制極為重要,也*容易被忽略, 合理的防腐設(shè)計(jì)不僅可以使鋼材的耐蝕性能充分發(fā)揮出來而且可以彌補(bǔ)結(jié)構(gòu)性能本身的不足。鋼結(jié)構(gòu)防腐設(shè)計(jì)與以下幾個(gè)方面有關(guān)。1.鋼結(jié)構(gòu)的表面處理：鋼材在軋制過程中,經(jīng)熱處理后表面產(chǎn)生一層均勻的氧化層;同時(shí)鋼材在加工過程中,鋼材表面往往產(chǎn)生焊渣、毛刺、油污等污染物。這些氧化物如不認(rèn)真清除,會影響防腐涂料的附著力和涂層的使用壽命。鋼材表面處理質(zhì)量,有時(shí)甚至比涂料本身品種性能差異的影響更大,應(yīng)予以重視。2.合理選材：目前市場上的鋼材品種繁多,依據(jù)不同的使用條件需要選擇不同種類的鋼材。鋼結(jié)構(gòu)腐蝕程度以腐蝕深度表示,通常以mm /a為單位,計(jì)算公式為:K通常與鋼材的面積與時(shí)間有關(guān),進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)抗腐蝕設(shè)計(jì)時(shí),要考慮鋼材的均勻腐蝕深度,結(jié)構(gòu)構(gòu)件的厚度取用需要考慮腐蝕量(材料的年腐蝕深度乘以設(shè)計(jì)使用年限)。3.防腐涂料的選擇：根據(jù)鋼材腐蝕的電化學(xué)原理,只要防止或破壞腐蝕電池的形成或強(qiáng)烈阻滯陰、陽極過程的進(jìn)行,就可防止鋼材的腐蝕。采用防護(hù)層方法防止鋼結(jié)構(gòu)腐蝕是目前通用的方法,常用涂料、塑料、搪瓷等材料,通過涂刷和噴涂等方法,在金屬表面形成保護(hù)膜,使金屬與腐蝕介質(zhì)隔離,從而防止金屬的腐蝕。涂料的種類繁多,對品種的選擇直接影響到防腐質(zhì)量的好壞,一般的涂料選擇應(yīng)考慮以下幾點(diǎn):1.鋼結(jié)構(gòu)所處的使用條件及選用涂料的范圍需一致。對于有酸性介質(zhì),可采用耐酸性能較好的酚醛樹脂漆,而對于堿性介質(zhì),則應(yīng)采用耐堿性較好的環(huán)氧樹脂漆。2.涂料的正確配套需注意。由于大部分涂料是有機(jī)膠狀 物質(zhì)為基料,涂料每涂一層結(jié)成薄膜后,難免有許多異常細(xì)小的微孔,腐蝕介質(zhì)仍有可能滲入侵蝕鋼鐵。因此,涂料需要涂多層,使微孔減少到限度。如過氯乙烯漆可以與磷化底漆或鐵紅醇酸底漆配套使用。3.根據(jù)構(gòu)件的重要性要考慮結(jié)構(gòu)的主次關(guān)系,分別選用 不同的涂料,或用相同的涂料而對涂層厚度加以別。4.要達(dá)到良好的防腐效果,在選擇恰當(dāng)涂層厚度。如果涂層厚度薄或不均勻,鋼材表面毛刺的高峰會露出涂層,涂層就會有針孔,這些薄弱的地方,往往易生銹腐蝕或涂層起泡脫落。如果涂層過厚,雖然可增強(qiáng)防護(hù)能力,但附著力和機(jī)械性 能都要降低,而且要增加費(fèi)用。5.盡量選用涂料法進(jìn)行防腐處理。在船舶結(jié)構(gòu)上為了達(dá)到防銹的目的,可以在鐵的基層上鍍鋅,因?yàn)樾枰诟邷丨h(huán)境下進(jìn)行,考慮造價(jià)原因,建筑鋼結(jié)構(gòu)中用鍍鋅防腐很少,只有一小部分構(gòu)件(如欄桿,燈柱等)會用到。通常用的是涂層法, 涂層法是一種價(jià)格適中、施工方便及適用性強(qiáng)的防腐蝕方法, 在建筑鋼結(jié)構(gòu)中應(yīng)用廣泛。鋼結(jié)構(gòu)表面處理方法有：手工工具除銹、滾動鋼絲輪除銹、酸洗除銹、噴砂(丸)除銹、化學(xué)轉(zhuǎn)化膜、熱浸鍍、電鍍、表面合金化以及射流控制真空除銹、激光除銹等。使鋼材表面的 毛刺、電焊藥皮、灰塵、油污等污染物均應(yīng)清除干凈。然而不可以忽視的還有，鋼結(jié)構(gòu)中特殊鋼中添加了碳以外,又添加了鎳、錳、鉻等微量元素制成的耐候鋼,其失重速度比普通鋼要小2~3倍,其表面在穩(wěn)定的環(huán)境中往往可以形成致密的保護(hù)膜,但在干濕交替環(huán)境下,這種保護(hù)膜依然會破壞,所以即使是耐腐蝕性好的耐候鋼同樣需要做防腐蝕處理。鋼結(jié)構(gòu)防腐選擇涂料時(shí),除考慮結(jié)構(gòu)使用功能、經(jīng)濟(jì)性和耐久性外, 還應(yīng)考慮施工過程中的穩(wěn)定性、干燥、速度、毒性以及需要的溫度條件等。
工業(yè)煙囪冒濃煙大氣有霧霾：大氣霧霾嚴(yán)重，化肥場農(nóng)煙囪滾滾，大氣是污染嚴(yán)重，"煙囪功不可沒"，霧霾是對大氣中各種懸浮顆粒物含量超標(biāo)的籠統(tǒng)表述，尤其是PM2.5（空氣動力學(xué)當(dāng)量直徑小于等于2.5微米的顆粒物）被認(rèn)為是造成霧霾天氣的"元兇"。隨著空氣質(zhì)量的惡化，陰霾天氣現(xiàn)象出現(xiàn)增多，危害加重。
公司注重技術(shù)的改進(jìn)和設(shè)備的更新?lián)Q代，近年來淘汰了一批舊有的生產(chǎn)機(jī)械，引進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)的現(xiàn)代化。發(fā)展實(shí)業(yè)、振興企業(yè)是企業(yè)的發(fā)展目標(biāo)，不驕不躁、嚴(yán)謹(jǐn)踏實(shí)是公司的一貫工作作風(fēng)，幾年來，公司在已有成績的基礎(chǔ)上，不懈努力、開拓進(jìn)取，在省內(nèi)外建筑市場占有了一席之地，贏得了廣大客戶及質(zhì)檢部門的好評，被評為"質(zhì)量信的過單位。
榆林高空寫字畫圖公司-質(zhì)優(yōu)價(jià)廉煙囪粉刷的必要性：現(xiàn)在的新建煙囪越來越高，為了解決地面空氣污染的問題，很多新建煙囪的高度已經(jīng)開始比很多建筑物還要高，那么在這樣的情況下，航標(biāo)色環(huán)就變得非常重要了。如果沒有了航標(biāo)色環(huán)的話，那么飛機(jī)很可能在低空飛行的時(shí)候，就撞上了煙囪，造成非常嚴(yán)重的事故。那么如何刷航標(biāo)色呢？我們一起來看看吧。 首先，航標(biāo)色的選材還是非常關(guān)鍵的。一定要注意在粉刷之前選擇好的涂料品種。因?yàn)槿绻x擇不好的涂料，那么過幾年就褪色了的話，根本起不到必要的保護(hù)措施，而且多數(shù)情況下，煙囪的使用單位是不會因?yàn)楹綐?biāo)色掉色了，就會維修煙囪的。為了不出現(xiàn)安全隱患，一定要選擇好的航標(biāo)色顏料。 其次，施工條件也是非常關(guān)鍵的，一定要嚴(yán)格按照施工過程進(jìn)行必要的施工，否則很容易出現(xiàn)各種問題。煙囪粉刷表面粉刷應(yīng)均勻，并保持表面光滑平整。
"高空作業(yè)專業(yè)承包資質(zhì)"運(yùn)用無腳手架、不停產(chǎn)、高空懸掛作業(yè)施工：專業(yè)煙囪美化、煙囪刷航標(biāo)色環(huán)、煙囪寫字等美化工程……在以上工程的施工中，均以合理的報(bào)價(jià)、的機(jī)械設(shè)備、精湛的施工工藝、安全快捷的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，贏得了社會各界和廣大客戶的高度贊譽(yù)！
煙囪內(nèi)壁防腐的重要性：到目前為止，煙囪內(nèi)壁的腐蝕問題正在給世界各國的高空經(jīng)濟(jì)帶來巨大的損失。據(jù)一些工業(yè)發(fā)達(dá)國家統(tǒng)計(jì)，每年由于煙囪內(nèi)壁腐蝕而造成的經(jīng)濟(jì)損失約占高空經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)總值的2%一4%。美國1975年因腐蝕造成的經(jīng)濟(jì)損失約為700億美元，約占當(dāng)年高空生產(chǎn)總值的4.2%，1982年高達(dá)1260億美元；英國1969年腐蝕損失為13.65億英鎊，占高空生產(chǎn)總值的3.5%；日本1976年腐蝕損失為92億美元，占高空生產(chǎn)總值的1.8%；據(jù)我國統(tǒng)計(jì)，腐蝕損失高達(dá)1500億元人民幣以上，約占高空生產(chǎn)總值的4%。目前，全世界每年因煙囪內(nèi)壁腐蝕造成的經(jīng)濟(jì)損失已高達(dá)數(shù)千億美元以上。而且，煙囪內(nèi)壁由于腐蝕造成的事故危及到結(jié)構(gòu)的安全運(yùn)行。腐蝕引起的災(zāi)難性事故屢見不鮮，后果極為嚴(yán)重，特別是焊接煙囪內(nèi)壁和承受較大應(yīng)力狀況下的煙囪內(nèi)壁，由于在應(yīng)力作用下，腐蝕將大大的加速，即發(fā)生所謂的應(yīng)力腐蝕問題，在煙囪內(nèi)壁破壞中極為常見。例如，橋梁結(jié)構(gòu)或高空屋架結(jié)構(gòu)由于嚴(yán)重的腐蝕問題，必須進(jìn)行重建，否則，將會造成嚴(yán)重的后果，當(dāng)然，經(jīng)濟(jì)的投入是相當(dāng)大的，現(xiàn)在，國內(nèi)建設(shè)一座大型煙囪內(nèi)壁橋梁，將耗資至少數(shù)億人民幣。正因?yàn)槿绱�，采用煙囪�?nèi)壁防腐技術(shù)，特別是長效防腐新技術(shù)的運(yùn)用就顯得優(yōu)為重要。如果煙囪內(nèi)壁能夠在15～50年免維護(hù)的話，使用方將節(jié)省大量的維護(hù)經(jīng)費(fèi)，并大大提高煙囪內(nèi)壁的安全性與使用壽命。到目前為止，從煙囪內(nèi)壁防腐使用方，設(shè)計(jì)方和施工方等多方面仍然對煙囪內(nèi)壁的長效防腐的重要性缺乏足夠的重視，在意識上依然停留在傳統(tǒng)的防腐技術(shù)上，后期的維護(hù)可能也跟不上。
榆林高空寫字畫圖公司-質(zhì)優(yōu)價(jià)廉
更新時(shí)間：2024/12/25 19:31:19
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