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呂梁煙囪加固-質(zhì)優(yōu)價(jià)廉:改性煙囪防腐聚硅氧院涂料 環(huán)包和聚硅氧烷互相結(jié)合而成產(chǎn)生了新型聚合物--·環(huán)氧聚硅 氧烷復(fù)合聚合物,其獨(dú)特的物理性質(zhì)使其可用于防腐蝕涂料工業(yè)中 的耐久性樹(shù)脂,從而產(chǎn)生了代的有機(jī)聚合物改性的聚硅氧烷涂 料,即煙囪防腐環(huán)氧聚硅氧烷涂料。它于1994年在美國(guó)正式推向市場(chǎng),投 入實(shí)際應(yīng)用。不同類型的環(huán)氧樹(shù)脂以及硅氧烷反應(yīng)基團(tuán)提供了特定 的涂料性能,包括耐腐蝕性能,光澤和顏色的保持性,耐久性,良 好的成膜性能以及溶劑揮發(fā)控制等。所以除了應(yīng)用于重防腐體系中 的面漆外,新型的環(huán)氧酚醛聚硅氧烷涂料也用于儲(chǔ)蹈內(nèi)壁涂料和混 凝土地坪涂料等。 煙囪防腐丙烯酸聚硅氧烷涂料是第二代的有機(jī)聚合物改性聚硅氧烷涂 料,主要用作重防腐涂料體系中的面潦涂層,現(xiàn)在已經(jīng)成熟應(yīng)用于 海洋平臺(tái)、船舶、橋梁、儲(chǔ)耀等重防腐領(lǐng)域。丙烯酸聚硅氧烷涂料 目前在市場(chǎng)上有單組分和雙組分包裝兩種。 單組分的丙烯酸聚硅氧烷涂料的體積固體只有55%,單道施 工于膜厚度為50一75Pm。它的固化機(jī)理是依靠空氣中的水汽進(jìn)行 反應(yīng)固化。
耐腐蝕磚板面料是在金屬或混凝土設(shè)備的內(nèi)壁以耐腐蝕膠泥襯砌耐腐蝕磚板,使腐蝕介質(zhì)與設(shè)備基體阻隔,然后到達(dá)設(shè)備免遭腐蝕的防腐蝕技能。磚板面料具有耐腐蝕性好、機(jī)械強(qiáng)度大等長(zhǎng)處。中國(guó)耐腐蝕磚板面料技能開(kāi)展于50年代,多年來(lái)積累了豐厚的規(guī)劃、施工經(jīng)驗(yàn),研制開(kāi)發(fā)了一些功能優(yōu)秀的耐腐蝕磚板與膠泥,F(xiàn)在,中國(guó)用于FGD的磚板首要是花崗巖和鑄石板。這種所謂的麻石除塵脫硫設(shè)備的首要缺點(diǎn)是面料層厚、設(shè)施粗笨、抗震性差和操作施工期長(zhǎng)。
導(dǎo)致煙囪裂縫加固產(chǎn)生的原因,大致可分為以下幾類: 1.煙囪作用的常規(guī)靜、動(dòng)荷載過(guò)大或次應(yīng)力的產(chǎn)生,在設(shè)計(jì)計(jì)算階段,計(jì)算模型不合理;設(shè)計(jì)斷面不足;結(jié)構(gòu)計(jì)算時(shí)部分荷載漏算;構(gòu)造處理不當(dāng),鋼筋布置錯(cuò)誤;設(shè)計(jì)圖紙交代不清等。在煙囪施工階段,煙囪筒身不加限制地堆放煙囪施工機(jī)具、材料;不了解預(yù)制結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)受力特點(diǎn),隨意翻身、起吊、運(yùn)輸、安裝;不按設(shè)計(jì)圖紙煙囪施工,擅自更改結(jié)構(gòu)煙囪施工順序,改變結(jié)構(gòu)受力模式;不對(duì)結(jié)構(gòu)做機(jī)器振動(dòng)下的疲勞強(qiáng)度驗(yàn)算等。 以上幾種情況都會(huì)使煙囪在荷載的作用下發(fā)生應(yīng)力集中而出現(xiàn)微裂縫。這種由常規(guī)靜、動(dòng)荷載或次生應(yīng)力所產(chǎn)生的裂縫稱為荷載裂縫。荷載裂縫特征依荷載不同而異呈現(xiàn)不同的特點(diǎn),其分布規(guī)律是沿主拉應(yīng)力方向開(kāi)展,其走向與主拉應(yīng)力方向垂直。這類裂縫多出現(xiàn)在受拉區(qū)、受剪區(qū)。 2.煙囪內(nèi)在溫度變化頻繁或溫差過(guò)大 :煙囪具有熱脹冷縮的性能,當(dāng)外部環(huán)境或結(jié)構(gòu)內(nèi)部溫度發(fā)生變化,煙囪將發(fā)生變形,若變形遭到約束,則在結(jié)構(gòu)內(nèi)將產(chǎn)生應(yīng)力,當(dāng)應(yīng)力超過(guò)煙囪抗拉強(qiáng)度時(shí)即產(chǎn)生溫度裂縫,從而導(dǎo)致煙囪外壁裂縫鋼筋露出等。 3.煙囪砌筑砂漿的干縮 :在煙囪砌筑時(shí)使用的砂漿中,水以結(jié)合水、層間水、物理吸附水和毛細(xì)水等狀態(tài)存在。當(dāng)這些水在煙囪硬化過(guò)程中失去時(shí),水泥漿體就會(huì)收縮,當(dāng)收縮受到限制產(chǎn)生收縮應(yīng)力時(shí),就會(huì)產(chǎn)生裂縫。煙囪收縮裂縫的特點(diǎn)是大部分屬表面裂縫,裂縫寬度較細(xì),且縱橫交錯(cuò),成龜裂狀,形狀沒(méi)有任何規(guī)律。煙囪施工中,由于煙囪的干縮所引起的干縮裂縫是*常見(jiàn)的。 4.煙囪施工質(zhì)量不良 :在煙筒維修施工過(guò)程中,假如煙囪配不良或煙囪施工工藝不合理、煙囪施工質(zhì)量低劣,造成結(jié)構(gòu)構(gòu)件強(qiáng)度不足,容易產(chǎn)生縱向的、橫向的、斜向的、豎向的、水平的、表面的、深進(jìn)的和貫穿的各種裂縫。 5.磚煙囪裂縫加固維修 :通常普遍且經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的煙筒維修方式就是對(duì)裂縫煙囪進(jìn)行打包箍加固維護(hù),一般采取80-100厘米一道包箍從上至下制作安裝在煙囪的筒身上加固操作施工。
煙囪裂縫的開(kāi)裂原因:溫度差是引起煙囪裂縫*主要的原因。我國(guó)多數(shù)地區(qū)季節(jié)比較分明, 大風(fēng)也多, 冬季溫度一般在- 20 ~ - 30 之間, 有的地區(qū)甚至到了- 40 。夏季又為熱燥天氣, 溫度高達(dá)30 ~ 40左右。內(nèi)襯及隔熱層材料選用不當(dāng)因而產(chǎn)生的煙囪裂縫。內(nèi)襯及隔熱層選用的導(dǎo)熱系統(tǒng)數(shù)是主要和關(guān)鍵的, 要選用導(dǎo)熱系數(shù)低而憎水的材料做隔熱層, 取消空氣隔熱層, 因其起不到隔熱的作用, 選用密實(shí)的材料做內(nèi)襯材料, 如采用耐火磚和防酸混凝土。如果選用內(nèi)襯及隔熱材料不當(dāng), 隔熱將使煙囪內(nèi)溫度傳到囪壁上, 加大囪壁的溫差, 引起囪壁開(kāi)裂。加上大氣溫度差的疊加會(huì)使煙囪裂縫更大更深。會(huì)使煙囪沿高度開(kāi)裂的范圍加大, 對(duì)煙囪的危害也更大。 施工引起的煙囪裂縫。煙囪是電廠的主要設(shè)備, 煙囪施工的關(guān)鍵是施工工藝的選用, 應(yīng)根據(jù)施工人員的技術(shù)水平確定。某電廠一期150 m 煙囪就是因施工采用滑模工藝, 技術(shù)水平?jīng)]達(dá)到要求造成了在100 m 處出現(xiàn)鼓肚及多道水平煙囪裂縫。還有雙滑工藝隔熱層保證不了, 使內(nèi)外成為一體, 形成了冷橋, 使煙囪內(nèi)溫度直接傳到了煙囪壁上, 造成了開(kāi)裂。建議施工要采用好的工藝和專業(yè)隊(duì)伍, 避免施工造成不必要的煙囪裂縫。
高性能防腐蝕涂料按所采用的樹(shù)脂可分為環(huán)氧樹(shù)脂、不飽和聚脂樹(shù)脂、乙烯基酯樹(shù)脂、聚氨脂樹(shù)脂等品種。所采用的耐蝕鱗片有玻璃鱗片、不銹鋼鱗片、云母鱗片和石墨鱗片等。按涂料粘度可分為鱗片涂料、鱗片厚漿涂料和鱗片膠泥三種。FGD中的防腐涂層的厚度一般為2mm左右。
吸收塔、煙道的材質(zhì)或防護(hù)材料的選擇對(duì)裝置的使用壽命和成本影響很大,因此被認(rèn)為是煙氣脫硫裝置設(shè)計(jì)和制造的關(guān)鍵技術(shù)。吸收塔體可用合金鋼、玻璃鋼或碳鋼內(nèi)襯玻璃鋼、橡膠、磚板、鱗片涂料等。調(diào)查結(jié)果表明,脫硫系統(tǒng)中材料所占設(shè)備總造價(jià)的比重是相當(dāng)高的,為了不斷降低費(fèi)用,80年代起,國(guó)內(nèi)外專家一直在尋求一種造價(jià)低、耐高溫、耐腐蝕的材料。高性能涂料作為一種*為經(jīng)濟(jì)有效的防護(hù)材料,經(jīng)過(guò)二十余年在脫硫裝置的成功應(yīng)用,正引起各國(guó)脫硫工作者的關(guān)注。
對(duì)煙囪維修補(bǔ)建也就是當(dāng)煙囪出現(xiàn)損壞時(shí),我們用一定先對(duì)煙囪維修,之后在原基礎(chǔ)上對(duì)煙囪補(bǔ)建。煙囪維修補(bǔ)建需要我們一定的時(shí)間,所以我們?cè)跓焽杈S修補(bǔ)建時(shí),要有一定的施工計(jì)劃,這樣就會(huì)省掉大量的時(shí)間以及精力。能夠保證我們?cè)谝?guī)定時(shí)間內(nèi)完成所需項(xiàng)目,造成合作雙贏。
更新時(shí)間:2024/10/22 16:32:14
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