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玉樹(shù)煙囪加固-歡迎光臨:磚煙囪修理其實(shí)就是我們生活所說(shuō)的對(duì)磚煙囪維修,磚煙囪長(zhǎng)時(shí)間未受到維護(hù)或是人為損壞以及大自然不可逆因素等,導(dǎo)致磚煙囪破裂、內(nèi)壁出現(xiàn)裂縫等情況發(fā)生,而磚煙囪修理就是對(duì)這些情況進(jìn)行處理,費(fèi)用少、效率高、處理時(shí)間快,這也使得磚煙囪修理被多家廠家企業(yè)信賴。由于是高空操作,所以必須找專業(yè)的磚煙囪修理公司,防止后期影響以及安全問(wèn)題。磚煙囪修理是一個(gè)很大的概念,概括了很多,在對(duì)磚煙囪修理簡(jiǎn)單的介紹過(guò)之后,那么我們主要來(lái)講講關(guān)于磚煙囪修理操作要點(diǎn):磚煙囪修理操作要點(diǎn):1、加固:用螺栓固定,包箍安裝時(shí)應(yīng)平坦、緊貼,螺絲應(yīng)擰緊,豎筋布置在包箍的內(nèi)側(cè)。2、涂層:施工時(shí),如遇風(fēng)沙、雨、雪、霧天氣時(shí)應(yīng)停止防腐層的露天施工。當(dāng)環(huán)境溫度低于-10℃高于40℃或相對(duì)濕度高于80%時(shí),不宜施工。
以框架梁的加固為例,筆者認(rèn)為,較為合理、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)的加固方案當(dāng)屬粘鋼錨固法和碳纖維加固法;前者以造價(jià)低,施工簡(jiǎn)單,占用空間小,加固效果好,明顯優(yōu)于加大截面法和預(yù)應(yīng)力加固法: 后者除材料費(fèi)用高外,則各種優(yōu)勢(shì)盡顯其中,重要表現(xiàn)在自重輕,材料自身幾乎不增加重量;強(qiáng)度高,固化后的碳纖維強(qiáng)度比鋼材高達(dá)十幾倍;勞動(dòng)強(qiáng)度小,一個(gè)作業(yè)面只需一至兩人操作即可;施工工期短,熟練工人每人每天可完成近200㎡左右。
導(dǎo)致煙囪裂縫加固產(chǎn)生的原因,大致可分為以下幾類(lèi): 1.煙囪作用的常規(guī)靜、動(dòng)荷載過(guò)大或次應(yīng)力的產(chǎn)生,在設(shè)計(jì)計(jì)算階段,計(jì)算模型不合理;設(shè)計(jì)斷面不足;結(jié)構(gòu)計(jì)算時(shí)部分荷載漏算;構(gòu)造處理不當(dāng),鋼筋布置錯(cuò)誤;設(shè)計(jì)圖紙交代不清等。在煙囪施工階段,煙囪筒身不加限制地堆放煙囪施工機(jī)具、材料;不了解預(yù)制結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)受力特點(diǎn),隨意翻身、起吊、運(yùn)輸、安裝;不按設(shè)計(jì)圖紙煙囪施工,擅自更改結(jié)構(gòu)煙囪施工順序,改變結(jié)構(gòu)受力模式;不對(duì)結(jié)構(gòu)做機(jī)器振動(dòng)下的疲勞強(qiáng)度驗(yàn)算等。 以上幾種情況都會(huì)使煙囪在荷載的作用下發(fā)生應(yīng)力集中而出現(xiàn)微裂縫。這種由常規(guī)靜、動(dòng)荷載或次生應(yīng)力所產(chǎn)生的裂縫稱為荷載裂縫。荷載裂縫特征依荷載不同而異呈現(xiàn)不同的特點(diǎn),其分布規(guī)律是沿主拉應(yīng)力方向開(kāi)展,其走向與主拉應(yīng)力方向垂直。這類(lèi)裂縫多出現(xiàn)在受拉區(qū)、受剪區(qū)。 2.煙囪內(nèi)在溫度變化頻繁或溫差過(guò)大 :煙囪具有熱脹冷縮的性能,當(dāng)外部環(huán)境或結(jié)構(gòu)內(nèi)部溫度發(fā)生變化,煙囪將發(fā)生變形,若變形遭到約束,則在結(jié)構(gòu)內(nèi)將產(chǎn)生應(yīng)力,當(dāng)應(yīng)力超過(guò)煙囪抗拉強(qiáng)度時(shí)即產(chǎn)生溫度裂縫,從而導(dǎo)致煙囪外壁裂縫鋼筋露出等。 3.煙囪砌筑砂漿的干縮 :在煙囪砌筑時(shí)使用的砂漿中,水以結(jié)合水、層間水、物理吸附水和毛細(xì)水等狀態(tài)存在。當(dāng)這些水在煙囪硬化過(guò)程中失去時(shí),水泥漿體就會(huì)收縮,當(dāng)收縮受到限制產(chǎn)生收縮應(yīng)力時(shí),就會(huì)產(chǎn)生裂縫。煙囪收縮裂縫的特點(diǎn)是大部分屬表面裂縫,裂縫寬度較細(xì),且縱橫交錯(cuò),成龜裂狀,形狀沒(méi)有任何規(guī)律。煙囪施工中,由于煙囪的干縮所引起的干縮裂縫是*常見(jiàn)的。 4.煙囪施工質(zhì)量不良 :在煙筒維修施工過(guò)程中,假如煙囪配不良或煙囪施工工藝不合理、煙囪施工質(zhì)量低劣,造成結(jié)構(gòu)構(gòu)件強(qiáng)度不足,容易產(chǎn)生縱向的、橫向的、斜向的、豎向的、水平的、表面的、深進(jìn)的和貫穿的各種裂縫。 5.磚煙囪裂縫加固維修 :通常普遍且經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的煙筒維修方式就是對(duì)裂縫煙囪進(jìn)行打包箍加固維護(hù),一般采取80-100厘米一道包箍從上至下制作安裝在煙囪的筒身上加固操作施工。
高性能防腐蝕涂料按所采用的樹(shù)脂可分為環(huán)氧樹(shù)脂、不飽和聚脂樹(shù)脂、乙烯基酯樹(shù)脂、聚氨脂樹(shù)脂等品種。所采用的耐蝕鱗片有玻璃鱗片、不銹鋼鱗片、云母鱗片和石墨鱗片等。按涂料粘度可分為鱗片涂料、鱗片厚漿涂料和鱗片膠泥三種。FGD中的防腐涂層的厚度一般為2mm左右。
煙囪防腐脫硫工程中高加系統(tǒng)管束損壞的針對(duì)措施。對(duì)于電廠煙囪防腐脫硫工程中高加系統(tǒng)施工工程中已發(fā)現(xiàn)的管束泄漏,我們的建議是當(dāng)即停機(jī)檢驗(yàn),不要再盲目使用,否則會(huì)有可能造成更大的損失。電廠防腐高加系統(tǒng)的水位要避免低水位或者是無(wú)水位運(yùn)行,煙囪防腐脫硫工程中高加系同一定要防止壓力閥開(kāi)啟太大,導(dǎo)致水管內(nèi)快速充水,太滿太漲而會(huì)由于煙囪新建壓力太大而影響管子的正常使用。 煙囪防腐脫硫工程中高加系統(tǒng)管束損壞的針對(duì)措施對(duì)于電廠煙囪防腐脫硫工程中高加系統(tǒng)施工工程中已發(fā)現(xiàn)的管束泄漏,我們的建議是當(dāng)即停機(jī)檢驗(yàn),不要再盲目使用,否則會(huì)有可能造成更大的損失在煙囪防腐脫硫工程中高加系統(tǒng)施工過(guò)程中一定要要監(jiān)督和控制高加的更項(xiàng)數(shù)據(jù)的記實(shí),以防高加管的壓力值泛起劇烈的波動(dòng)。
煙囪內(nèi)外壁受煙氣中腐蝕性介質(zhì)的腐蝕較外壁嚴(yán)重,須選擇具有優(yōu)異的耐化學(xué)介質(zhì)性、耐久性、抗老化性、抗沖性能、抗?jié)B性能,耐磨、耐油、耐有機(jī)溶劑、耐水性能優(yōu)良,抗潮濕性、耐溫性能好的志盛威華煙氣防腐涂料;選擇耐化學(xué)腐蝕性強(qiáng)、耐磨、耐沖擊力強(qiáng)、抗老化、抗霉菌、防開(kāi)裂性能好的耐蝕樹(shù)脂。
近日,我市專門(mén)召開(kāi)大氣污染及煙囪拆除工作專題調(diào)度會(huì),研究部署大氣污染工作。據(jù)了解,2014年,這次謀劃了十項(xiàng)行動(dòng),這些行動(dòng)皆有明確的“路線圖”和“時(shí)間表”。據(jù)悉,2013年,圍繞大氣治理攻堅(jiān)行動(dòng),著力開(kāi)展大氣污染綜合整治,有針對(duì)性地抓了四個(gè)示范區(qū)綜合治理。2014年,我市將按照化解產(chǎn)能、節(jié)能減排、大氣治理“三合一”集中推進(jìn)的要求,落實(shí)削煤、壓鋼、減排、控車(chē)、降塵等措施,確保完成省定減排任務(wù)。圍繞這一目標(biāo),結(jié)合實(shí)際,謀劃了十項(xiàng)行動(dòng)。
一、是“五個(gè)行業(yè)”治理攻堅(jiān)行動(dòng),涉及鋼鐵、焦化、水泥、電力、玻璃五個(gè)行業(yè)煙囪拆除項(xiàng)目。
二、是煙筒拆除“百日攻堅(jiān)”行動(dòng),將在全年拆除1052根煙囪,占全市煙囪總數(shù)的三分以上。
三、是主城區(qū)洗城行動(dòng),組織全市政、企事業(yè)單位工作人員,每周組織一次集中洗城行動(dòng),重點(diǎn)清理城市道路路面、墻體立面的灰塵,本底色。
四、是推行清潔煤配送行動(dòng),各縣(市、區(qū))至少建成1家潔凈煤配送中心,逐步完善配送網(wǎng)絡(luò),在全市范圍推廣使用清潔煤。
五、是油氣治理行動(dòng),全市574座加油站、452個(gè)加油網(wǎng)點(diǎn)、135輛油罐車(chē)、7座儲(chǔ)油庫(kù)全部完成油氣回收治理任務(wù)。
六、是道路揚(yáng)塵整治行動(dòng),明確重點(diǎn)路段,從車(chē)、路、綠三方面入手,嚴(yán)肅查處超載及不覆蓋的散料運(yùn)輸車(chē)輛,加強(qiáng)路面,綠化覆蓋。
七、是黃標(biāo)車(chē)淘汰行動(dòng),在全市開(kāi)展禁行黃標(biāo)車(chē)交通專項(xiàng)整治,年內(nèi)淘汰黃標(biāo)車(chē)3.1萬(wàn)輛。
八、是“利劍斬污”行動(dòng),對(duì)行為“零容忍”,堅(jiān)持有案必查、必糾、執(zhí)行必嚴(yán)。
九、是重點(diǎn)企業(yè)整治“回頭看”行動(dòng),對(duì)去年以來(lái)環(huán)保部、省環(huán)保廳督查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行一次“回頭看”,確保整改到位!
更新時(shí)間:2024/12/24 6:40:02
標(biāo)簽:煙囪加固技術(shù)專業(yè) 煙囪加固質(zhì)優(yōu)價(jià)廉 煙囪加固價(jià)格