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煙囪防腐中硫腐蝕是煙氣腐蝕重點分析:煙囪內(nèi)壁都會發(fā)生腐蝕;另外,若遇無風(fēng)或濕度較大的天氣,煙氣中的SO2還會在煙囪的出口周圍沉降,形成稀H2SO4,腐蝕煙囪內(nèi)外壁;SO2 在高溫下對普通碳鋼不止是產(chǎn)生腐蝕,還會使碳鋼出現(xiàn)脫碳現(xiàn)象,使整個鋼材疏松,至*后形成脆性斷裂。
各種煙囪脫硫方法剖析 1、雙管式磚內(nèi)筒煙囪脫硫方案 :雙管式磚內(nèi)筒煙囪外側(cè)設(shè)鋼筋混凝土外筒、內(nèi)部設(shè)置兩個直徑為8.5m的磚排煙筒。磚排煙筒由內(nèi)而外辨別為耐熱耐酸磚、耐酸砂漿封鎖層及保溫層。鋼筋混凝土外筒是煙囪的承重構(gòu)造,外筒與內(nèi)筒之間每隔30m設(shè)置鋼梁-鋼筋混凝土現(xiàn)澆板組合平臺,共設(shè)置7層。磚排煙筒分段支承于各層鋼平臺。雙管式磚內(nèi)筒程度灰縫密實度不易節(jié)制,整個內(nèi)筒的密閉性和全體性較差,自嚴(yán)重,需設(shè)平臺分段支撐,抗震功能較差,施工復(fù)雜,質(zhì)量節(jié)制較難且施工周期長,砌體砌筑灰縫和分段銜接裂縫會加快排煙筒的侵蝕歷程。系統(tǒng)設(shè)置GGH時,可升高脫硫處置后排放的煙氣溫度(約80℃及以上),能減緩煙氣冷凝聚露發(fā)生的侵蝕性水液液體,有利于減緩煙氣的對磚內(nèi)筒侵蝕和浸透。因為本方案投資較低,在設(shè)置GGH時,綜合思索構(gòu)造的經(jīng)濟(jì)性、平安性、牢靠性,可采用此方案,且當(dāng)前國內(nèi)已有多個電廠使用。但關(guān)于不設(shè)置GGH的脫硫煙囪,煙氣溫度低,煙氣中水分含量高,濕度大,極輕易在內(nèi)壁構(gòu)成稀酸結(jié)露,對砌體砌筑的灰縫和分段銜接裂縫發(fā)生激烈的侵蝕和浸透,給煙囪的平安運轉(zhuǎn)帶來隱患。 2、雙管式鋼內(nèi)筒煙囪方案 :當(dāng)前國內(nèi)已采用的鋼排煙筒的防腐處置辦法首要有四種方案:內(nèi)貼泡沫防腐磚、耐酸防腐混凝土、耐酸防腐涂料層和鈦合金復(fù)合鋼板。 (1) 內(nèi)貼進(jìn)口賓高德泡沫玻璃磚;賓高德泡沫玻璃磚是美國Henkel公司開拓的,以泡沫硼硅玻璃連系人造橡膠技能構(gòu)成防腐襯里,在化學(xué)情況與溫度轉(zhuǎn)變的狀況下,或表露于高溫濃縮酸和脫硫系統(tǒng)酸冷液情況中,都具有較強的防腐才能。發(fā)泡玻璃磚經(jīng)過賓高德膠粘資料粘于鋼排煙筒內(nèi)側(cè)基底。其具有耐酸侵蝕、絕熱、耐高溫、低熱膨脹系數(shù)等長處,因為其導(dǎo)熱性低,使煙囪內(nèi)襯和保溫層構(gòu)造合二為一,內(nèi)筒外側(cè)可不設(shè)置保溫層。在鋼內(nèi)筒設(shè)計核算時,筒壁思索2mm的侵蝕裕度。 采用賓高德玻璃磚內(nèi)襯關(guān)于脫硫煙囪的防腐結(jié)果比擬幻想,然則造價比普通的防腐方案高,在國內(nèi)使用推行的阻力較大。 (2)內(nèi)貼國產(chǎn)輕質(zhì)泡沫;u :輕質(zhì)泡沫;u是國內(nèi)相關(guān)企業(yè),引進(jìn)國外進(jìn)步前輩防腐資料的技能特征,依據(jù)濕法脫硫煙囪排放煙氣特點,研制的一種新型防腐資料。經(jīng)由國電電力建立研討所檢測,其耐酸耐熱性、強度、防水抗?jié)B等首要技能功能不低于賓高德泡沫玻璃磚的功能。 然則泡沫;u運用的粘膠易老化,施工質(zhì)量欠好輕易磚塊零落,國內(nèi)已有電廠在濕法脫硫煙囪中采用的泡沫玻化磚內(nèi)襯零落的變亂發(fā)作。(3)鈦合金復(fù)合鋼板 :鈦板因為其特定的化學(xué)功能,有十分好的防腐結(jié)果,脫硫后的強侵蝕性煙氣對鈦板的侵蝕性很小,是工業(yè)煙囪協(xié)會引薦的FGD系統(tǒng)不設(shè)GGH狀況下煙囪防腐內(nèi)襯。 鈦與其它耐蝕金屬比擬有如下長處:鈍化才能強,在空氣中或含氧介質(zhì)中,鈦外表生成一層致密的、附出力強、惰性大的氧化膜,維護(hù)了鈦基體不被侵蝕。鈦是具有激烈鈍化傾向的金屬。介質(zhì)溫度在315℃以下鈦的氧化膜一直堅持這一特征,完全知足鈦在惡劣情況中的耐蝕性。因為鈦的外表鈍化膜的性質(zhì)決議了鈦對中性、氧化性、弱復(fù)原性的介質(zhì)具有較好的耐蝕性。內(nèi)筒構(gòu)造設(shè)計核算時,不用預(yù)留侵蝕敷裕度。比擬內(nèi)貼進(jìn)口賓高德泡沫玻璃磚或內(nèi)貼國產(chǎn)輕質(zhì)泡沫玻化磚鋼內(nèi)筒的分量削減不少,節(jié)流了內(nèi)筒的鋼材用量。當(dāng)前國內(nèi)已有電廠采用鈦鋼復(fù)合板鋼套筒的煙囪。鈦鋼復(fù)合板是以低碳鋼Q235B為基材,以鈦板為復(fù)層的兩層金屬復(fù)合板。鈦鋼復(fù)合板是一種成熟的組合資料,有專門的國度規(guī)范,價錢動搖比擬大,2003年復(fù)合板單價約2.5萬/噸,2005年復(fù)合板單價約3.8萬/噸,目前約2.0萬/噸。保溫層凡間采用超細(xì)玻璃棉氈外包鍍鋅鋼絲網(wǎng)。
對煙囪維修補建也就是當(dāng)煙囪出現(xiàn)損壞時,我們用一定先對煙囪維修,之后在原基礎(chǔ)上對煙囪補建。煙囪維修補建需要我們一定的時間,所以我們在煙囪維修補建時,要有一定的施工計劃,這樣就會省掉大量的時間以及精力。能夠保證我們在規(guī)定時間內(nèi)完成所需項目,造成合作雙贏。
煙囪防腐脫硫工程中高加系統(tǒng)管束損壞的針對措施。對于電廠煙囪防腐脫硫工程中高加系統(tǒng)施工工程中已發(fā)現(xiàn)的管束泄漏,我們的建議是當(dāng)即停機檢驗,不要再盲目使用,否則會有可能造成更大的損失。電廠防腐高加系統(tǒng)的水位要避免低水位或者是無水位運行,煙囪防腐脫硫工程中高加系同一定要防止壓力閥開啟太大,導(dǎo)致水管內(nèi)快速充水,太滿太漲而會由于煙囪新建壓力太大而影響管子的正常使用。 煙囪防腐脫硫工程中高加系統(tǒng)管束損壞的針對措施對于電廠煙囪防腐脫硫工程中高加系統(tǒng)施工工程中已發(fā)現(xiàn)的管束泄漏,我們的建議是當(dāng)即停機檢驗,不要再盲目使用,否則會有可能造成更大的損失在煙囪防腐脫硫工程中高加系統(tǒng)施工過程中一定要要監(jiān)督和控制高加的更項數(shù)據(jù)的記實,以防高加管的壓力值泛起劇烈的波動。
與發(fā)達(dá)國家相比,我國用于煙氣脫硫系統(tǒng)的玻璃鋼制品還比較少,主要是缺少相關(guān)的制造技術(shù)和評價方法。連云港連眾玻璃鋼集團(tuán)于從美國引進(jìn)了用于生產(chǎn)大直徑玻璃鋼制品的現(xiàn)場纏繞機,并于1996年首次在國內(nèi)制作整套煙氣脫硫裝置獲得成功。
近日,我市專門召開大氣污染及煙囪拆除工作專題調(diào)度會,研究部署大氣污染工作。據(jù)了解,2014年,這次謀劃了十項行動,這些行動皆有明確的“路線圖”和“時間表”。據(jù)悉,2013年,圍繞大氣治理攻堅行動,著力開展大氣污染綜合整治,有針對性地抓了四個示范區(qū)綜合治理。2014年,我市將按照化解產(chǎn)能、節(jié)能減排、大氣治理“三合一”集中推進(jìn)的要求,落實削煤、壓鋼、減排、控車、降塵等措施,確保完成省定減排任務(wù)。圍繞這一目標(biāo),結(jié)合實際,謀劃了十項行動。
一、是“五個行業(yè)”治理攻堅行動,涉及鋼鐵、焦化、水泥、電力、玻璃五個行業(yè)煙囪拆除項目。
二、是煙筒拆除“百日攻堅”行動,將在全年拆除1052根煙囪,占全市煙囪總數(shù)的三分以上。
三、是主城區(qū)洗城行動,組織全市政、企事業(yè)單位工作人員,每周組織一次集中洗城行動,重點清理城市道路路面、墻體立面的灰塵,本底色。
四、是推行清潔煤配送行動,各縣(市、區(qū))至少建成1家潔凈煤配送中心,逐步完善配送網(wǎng)絡(luò),在全市范圍推廣使用清潔煤。
五、是油氣治理行動,全市574座加油站、452個加油網(wǎng)點、135輛油罐車、7座儲油庫全部完成油氣回收治理任務(wù)。
六、是道路揚塵整治行動,明確重點路段,從車、路、綠三方面入手,嚴(yán)肅查處超載及不覆蓋的散料運輸車輛,加強路面,綠化覆蓋。
七、是黃標(biāo)車淘汰行動,在全市開展禁行黃標(biāo)車交通專項整治,年內(nèi)淘汰黃標(biāo)車3.1萬輛。
八、是“利劍斬污”行動,對行為“零容忍”,堅持有案必查、必糾、執(zhí)行必嚴(yán)。
九、是重點企業(yè)整治“回頭看”行動,對去年以來環(huán)保部、省環(huán)保廳督查中發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行一次“回頭看”,確保整改到位!
更新時間:2024/12/22 12:58:30
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