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九江煙囪加固-技術(shù)專業(yè):近年來,隨著國家環(huán)保政策的穩(wěn)步實施和大眾環(huán)境意識的增強,國內(nèi)火力發(fā)電廠煙氣脫硫系統(tǒng)運行的正;驼(guī)化,濕法脫硫煙囪由于冷凝結(jié)露和煙氣正壓運行的影響,煙囪排煙內(nèi)筒腐蝕滲漏事例逐漸增多,并形成了趨勢。大型火力發(fā)電廠一般采用煙氣濕法脫硫,煙氣溫度下降在露點以下,因而產(chǎn)生酸液沿內(nèi)筒壁下流,極易腐蝕內(nèi)襯,造成內(nèi)襯破裂,外筒裂開。為提高煙囪使用壽 命,傳統(tǒng)的常規(guī)煙囪,在煙囪內(nèi)增設(shè)內(nèi)套(稱套筒式煙囪),造價昂貴,而且施工安裝工藝復(fù)雜,施工過程中不安全因素很多。還只是解決檢修與更換套筒問題,不 是治本方案,而且套筒式煙囪正壓運行需要停爐檢修。自2008年初國家環(huán)保部門嚴格控制燃煤電廠脫硫裝置投運率以來,國內(nèi)燃煤電廠已防腐的脫硫煙囪滲漏事故頻出:(1)、部分已防腐煙囪在脫硫裝置投入運行僅1周即出現(xiàn)滲漏;(2)、相當一部分已防腐的脫硫煙囪,在脫硫裝置投入運行不到半年,即出現(xiàn)嚴重的滲漏和鋼筋腐蝕;(3)、更為嚴重的是,出現(xiàn)這些滲漏事故之后,這些煙囪的防腐蝕總承包商(提供防腐蝕方案、防腐蝕材料和施工承包)提不出任何補救措施,再加上電網(wǎng)調(diào)度的原因,電廠也找不出停機時間供這些承包商進行反復(fù)修復(fù)。
中國是一個動力構(gòu)造以燃煤為主的國家,跟著這些年國民經(jīng)濟建設(shè)的迅速開展,燃煤發(fā)生的大氣污染日益嚴重,酸雨面積不斷擴大。煙道氣脫硫設(shè)備(簡稱FGD)是當今燃煤鍋爐操控二氧化硫排放的首要辦法。煙氣脫硫有多種技能,而石灰石-石膏濕法技能是當今世界各國運用*多且*為成熟的技能。煙囪防腐的設(shè)計質(zhì)量,關(guān)鍵在于做好煙囪的防腐蝕材料的設(shè)計。而煙氣的腐蝕,與煙氣的成份、溫度、濕度、流速,煙囪的高度、受力形式、保溫措施、輔助防護措施、運行方式等等諸多因素有關(guān)。
導(dǎo)致煙囪裂縫加固產(chǎn)生的原因,大致可分為以下幾類: 1.煙囪作用的常規(guī)靜、動荷載過大或次應(yīng)力的產(chǎn)生,在設(shè)計計算階段,計算模型不合理;設(shè)計斷面不足;結(jié)構(gòu)計算時部分荷載漏算;構(gòu)造處理不當,鋼筋布置錯誤;設(shè)計圖紙交代不清等。在煙囪施工階段,煙囪筒身不加限制地堆放煙囪施工機具、材料;不了解預(yù)制結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)受力特點,隨意翻身、起吊、運輸、安裝;不按設(shè)計圖紙煙囪施工,擅自更改結(jié)構(gòu)煙囪施工順序,改變結(jié)構(gòu)受力模式;不對結(jié)構(gòu)做機器振動下的疲勞強度驗算等。 以上幾種情況都會使煙囪在荷載的作用下發(fā)生應(yīng)力集中而出現(xiàn)微裂縫。這種由常規(guī)靜、動荷載或次生應(yīng)力所產(chǎn)生的裂縫稱為荷載裂縫。荷載裂縫特征依荷載不同而異呈現(xiàn)不同的特點,其分布規(guī)律是沿主拉應(yīng)力方向開展,其走向與主拉應(yīng)力方向垂直。這類裂縫多出現(xiàn)在受拉區(qū)、受剪區(qū)。 2.煙囪內(nèi)在溫度變化頻繁或溫差過大 :煙囪具有熱脹冷縮的性能,當外部環(huán)境或結(jié)構(gòu)內(nèi)部溫度發(fā)生變化,煙囪將發(fā)生變形,若變形遭到約束,則在結(jié)構(gòu)內(nèi)將產(chǎn)生應(yīng)力,當應(yīng)力超過煙囪抗拉強度時即產(chǎn)生溫度裂縫,從而導(dǎo)致煙囪外壁裂縫鋼筋露出等。 3.煙囪砌筑砂漿的干縮 :在煙囪砌筑時使用的砂漿中,水以結(jié)合水、層間水、物理吸附水和毛細水等狀態(tài)存在。當這些水在煙囪硬化過程中失去時,水泥漿體就會收縮,當收縮受到限制產(chǎn)生收縮應(yīng)力時,就會產(chǎn)生裂縫。煙囪收縮裂縫的特點是大部分屬表面裂縫,裂縫寬度較細,且縱橫交錯,成龜裂狀,形狀沒有任何規(guī)律。煙囪施工中,由于煙囪的干縮所引起的干縮裂縫是*常見的。 4.煙囪施工質(zhì)量不良 :在煙筒維修施工過程中,假如煙囪配不良或煙囪施工工藝不合理、煙囪施工質(zhì)量低劣,造成結(jié)構(gòu)構(gòu)件強度不足,容易產(chǎn)生縱向的、橫向的、斜向的、豎向的、水平的、表面的、深進的和貫穿的各種裂縫。 5.磚煙囪裂縫加固維修 :通常普遍且經(jīng)濟實惠的煙筒維修方式就是對裂縫煙囪進行打包箍加固維護,一般采取80-100厘米一道包箍從上至下制作安裝在煙囪的筒身上加固操作施工。
脫硫煙囪可靠性鑒定:為了明確煙囪筒壁及內(nèi)襯結(jié)構(gòu)受腐蝕程度,確保煙囪結(jié)構(gòu)的安全可靠,并為后期內(nèi)襯防腐科研提供科學(xué)合理的依據(jù),電廠特委派專門檢測機構(gòu)對煙囪當時的現(xiàn)狀進行了可靠性鑒定,部分鑒定結(jié)論如下:(1) 根據(jù) GB 50144- 2008《工業(yè)建筑可靠性鑒定標準》,該煙囪的可靠性評定等級為三級,即其可靠性在部分方面不符合國家現(xiàn)行標準規(guī)范的可靠性要求,其原因主要表現(xiàn)在: 煙囪內(nèi)部防腐隔離系統(tǒng)局部破損嚴重,脫硫腐蝕環(huán)境將加速混凝土的破壞進程,必須對防腐層進行更新處理。(2) 外筒壁滲漏點較多,部分滲漏點滲漏嚴重,酸液滲漏處混凝土腐蝕并有白色鹽析物質(zhì)凝結(jié),滲漏多發(fā)生在裂縫部位,沿裂縫長度區(qū)域滲漏,局部滲漏點發(fā)生在混凝土澆筑不密實處; 煙道連接部位滲漏,滲液呈酸性,對筒壁有腐蝕性,煙道附近的混凝土輕微腐蝕; 外筒壁存在多條環(huán)向裂縫,在 103m 標高平臺上下范圍內(nèi)有三條較長環(huán)向裂縫,其余裂縫主要發(fā)生在120 ~ 170m 位置,裂縫*寬部位達到1. 5mm,對裂縫處取芯發(fā)現(xiàn)裂縫并未貫穿筒壁; 集灰平臺現(xiàn)狀較差,普遍有滲漏腐蝕情況。導(dǎo)酸容器與平臺連接部位酸液滲漏,附近混凝土和鋼構(gòu)件腐蝕嚴重。(3) 芯樣檢查結(jié)果表明,筒壁內(nèi)側(cè)混凝土普遍受到腐蝕,120m 高度以上位置腐蝕較為嚴重,缺陷部位內(nèi)側(cè)鋼筋有銹蝕情況發(fā)生; 內(nèi)襯磚內(nèi)表面普遍受到腐蝕,120m 高度以上內(nèi)襯磚砂漿不飽滿,部分磚體受損; 內(nèi)襯防腐層( 泡沫玻璃磚) 局部受損,粘貼防腐層的膠體有脫落現(xiàn)象。(4) 取樣探查結(jié)果表明,因為筒壁存在一定的滲漏,筒壁內(nèi)側(cè)及內(nèi)襯的腐蝕程度離散性較大,滲漏部位及附近腐蝕深度達 35. 0mm,達到整個筒壁的厚度的 17% ,碳化及酸液侵蝕深度均較大,筒壁內(nèi)部局部鋼筋銹蝕,現(xiàn)狀不容忽視。
好材料,好設(shè)計,煙囪的防腐涂料ZS-1041煙氣煙囪防腐涂料選用精細材料制成,以無機聚合物為主的互穿網(wǎng)絡(luò)聚合物作為成膜物質(zhì)的ZS-1041煙氣煙囪防腐涂料,涂料主要成分采用納米微粉、陶瓷微珠、碳化硅、氮化硼、細晶氧化鋁、超細氧化鋅、氧化鈦等,制成金屬陶瓷功能志盛威華特制填料提高涂的耐磨,防蝕性能。使用無機纖維,增強涂層的抗沖擊性。配以適當?shù)念伭、溶劑、助劑和加入耐磨增強劑?/p>
磚砌或鋼筋混凝土制的煙囪內(nèi)壁腐蝕后,呈粉狀或塊狀剝落。其中,鋼筋混凝土煙囪受腐蝕后生成的是無粘結(jié)強度的硫酸鈣或硫酸鋁鈣,使鋼筋失去保護層,受到稀酸腐蝕,截面減少,強度降低,導(dǎo)致鋼筋混凝土失去特有的功能。所以排放濃度較高的酸性氣體的煙囪,必須要進行煙囪防腐蝕處理,涂刷ZS-1041煙氣防腐涂料,以延長其使用壽命。
更新時間:2024/10/22 16:38:57