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秦皇島磚砌煙囪公司-雙贏合作

  • 產(chǎn)品名稱:秦皇島磚砌煙囪公司-雙贏合作
  • 價(jià) 格: ¥880
  • 產(chǎn)品產(chǎn)地:中國大陸
  • 訪問次數(shù):79 發(fā)布時(shí)間:2018/3/14 21:47:21
  • 簡介內(nèi)容:秦皇島磚砌煙囪公司-雙贏合作"專業(yè)承包資質(zhì)"運(yùn)用無腳手架、:專業(yè)磚砌煙囪、煙囪建筑、煙囪滑模等……近年來,出色的完成了千余項(xiàng)高空拆除工程。在以上工程的施工中,均以合理的報(bào)價(jià)、的機(jī)械設(shè)備、精湛的施工工藝、安全快捷的優(yōu)質(zhì)服務(wù),贏得了社會(huì)各界和廣大客戶的高度贊譽(yù)!
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江蘇悅能高空工程有限公司

秦皇島磚砌煙囪公司-雙贏合作→電話:159-0510-0158←煙囪滑模對(duì)鋼筋性能的要求:鋼筋在混凝土結(jié)構(gòu)中應(yīng)用的性能要求有:屈服強(qiáng)度、極限強(qiáng)度、彈性模量、沖擊韌性、塑性性能、化學(xué)成分、焊接性能、疲勞性能以及粘結(jié)性能等,其中主要的是力學(xué)性能。一級(jí)鋼筋、二級(jí)鋼筋、鋼筋都屬于軟鋼,軟鋼的特性。軟鋼的特點(diǎn)是具有不太高的屈服強(qiáng)度,而其極限強(qiáng)度(即拉斷時(shí)的強(qiáng)度)則比屈服強(qiáng)度高得多,可以達(dá)到1.8倍,從屈服強(qiáng)度到極限強(qiáng)度之間,鋼筋有較大的變形能力,這種變形能力統(tǒng)稱為塑性性能。對(duì)于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)來說,在承受荷載時(shí),關(guān)心的是鋼筋的屈服強(qiáng)度。屈服強(qiáng)度時(shí)軟鋼筋的受力后的一種物理現(xiàn)象,時(shí)軟鋼的特征。當(dāng)做鋼筋的受拉(受壓)試驗(yàn)時(shí),在開始時(shí),加在鋼筋上的力與鋼筋的伸長(或縮短)成正比例,當(dāng)外力加大到一定強(qiáng)度時(shí),鋼筋屈服階段,即出現(xiàn)這種現(xiàn)象時(shí)的鋼筋應(yīng)力稱為流限,或稱屈服強(qiáng)度超過屈服強(qiáng)度后,鋼筋又需要外力才能伸長,直到拉斷,拉斷時(shí)的鋼筋應(yīng)力稱為強(qiáng)度極限,或稱強(qiáng)度。軟鋼的這些特征,使結(jié)構(gòu)在前具有明顯的預(yù)兆,鋼筋在超過屈服強(qiáng)度后的塑性性能,就有可能使結(jié)構(gòu)在地震作用下具有裂而不倒的可能性。軟鋼經(jīng)冷拉后,其屈服江都將,極限強(qiáng)度也有少量的,而塑性相應(yīng)有所,但仍未失去軟鋼的特性。根據(jù)抗震要求,鋼筋應(yīng)具有足夠的塑性,以防結(jié)構(gòu)發(fā)生脆性。經(jīng)冷拉后的鋼筋,其極限強(qiáng)度與屈服強(qiáng)度之比不能低于1.25。所以,鋼筋在進(jìn)行冷拉利用其的屈服強(qiáng)度以節(jié)約鋼材時(shí),其冷拉應(yīng)力或冷拉伸長率不應(yīng)超過規(guī)范的規(guī)定。

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煙囪模板的影響及:在可能的情況下,要使模板與砼間的摩阻力小。因此,首先要使模板具有足夠的強(qiáng)度、剛度;要使圍圈無垂直與水平方向的變形,架立柱無側(cè)向變形。其次,模板要四角方正,板面平整,無卷邊、翹曲、孔洞和毛刺。這是保證滑模正;龑(duì)模板的起碼要求。模板安裝后,應(yīng)形成上口小,下口大的一定錐度。一般單面錐度為0.2~0.5%。以模板1/2高度處的凈間距為結(jié)構(gòu)斷面寬度,以滑升時(shí)的摩阻力。此外,為防止模板內(nèi)的砼自重不足以克服砼與模板間的摩阻力,模板滑升時(shí)帶動(dòng)砼造成裂縫,模板必須具備足夠的高度。一般情況下模板高度為1000~1200mm;J┕ぶ,由于千斤頂承擔(dān)的荷載大小不同,液壓管中長短各異,以及千斤頂制造和裝配等情況,使得千斤頂?shù)呐郎俣扔锌煊新郑a(chǎn)生了千斤頂不同步現(xiàn)象。發(fā)展到一定程度,就使模板產(chǎn)生高差,如不及時(shí)進(jìn)行調(diào)平,會(huì)增大模板與墻體間的摩阻力,使來的墻體不光潔,嚴(yán)重時(shí)砼也會(huì)被拉裂。因此,滑升一層后,要將超差大的千斤頂更換進(jìn)行。但每次更換不宜超過10個(gè)。模板脫空后,要趁模板面上的水泥砂漿尚無結(jié)硬,及時(shí)進(jìn)行模板清理,并涂刷隔離劑。在滑升中,也必須隨時(shí)清理模上粘連的渣塊。這對(duì)于繼續(xù)滑升時(shí),減小砼與模板間的摩阻力,防止砼被拉裂,是十分重要的一環(huán)。同時(shí),每滑升四~五層,對(duì)模板、設(shè)備整修一次,檢查模板是否產(chǎn)生了變形,尤其到高層,風(fēng)荷載較大,要檢查模板是否產(chǎn)生了撓度,進(jìn)而進(jìn)行矯正或更換,使模板保持良好狀態(tài)。

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煙囪滑模施工中的糾偏和糾扭:每300~500mm高度觀測記錄一次,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)進(jìn)行糾偏操作,為平臺(tái)傾斜法,具體操作為利用滑模平臺(tái)的鋼性將偏離中心點(diǎn)的一邊的千斤頂多一至二個(gè)行程(具體多少行程視偏離中心點(diǎn)的多少來決定)。但在施工中保持平臺(tái)的基本水平和模板與混凝土的力的對(duì)稱,可有效偏少和平臺(tái)扭轉(zhuǎn)現(xiàn)象的發(fā)生。糾扭:儀觀察平臺(tái)上預(yù)先的標(biāo)記點(diǎn)和下部標(biāo)記點(diǎn)的位置,可及時(shí)觀察出平臺(tái)的扭轉(zhuǎn)情況。發(fā)現(xiàn)問題可在筒身預(yù)埋鐵件待鐵件出模后用花籃螺栓對(duì)稱水平方向拉動(dòng)平臺(tái)達(dá)到糾扭的目的,但應(yīng)注意不可過于,因?yàn)榧m扭是一個(gè)的,需3-4模后才可看到效果。

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◆責(zé)任:本工程如為我方勞務(wù)承包,施工措施由我方及實(shí)施,在工程施工中如有上的一切問題及責(zé)任由我方承擔(dān),與甲方無關(guān)。

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更新時(shí)間:2024/10/22 18:01:37

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