15905100158
客服時間:09-00--20:00
當(dāng)前位置:江蘇悅能高空工程有限公司>產(chǎn)品中心>煙囪加固 > 商洛煙囪加固公司歡迎您
商洛煙囪加固公司歡迎您→熱線:0515—88460706;15905100158←專業(yè)從事高空建筑、維修、拆除、安裝、防腐、保溫、防水堵漏的綜合性企業(yè)。經(jīng)江蘇省工商行政總局核準(zhǔn)注冊,具備獨立的法人資格,中國防腐蝕技術(shù)協(xié)會會員單位,具備專業(yè)高空工程及防腐資質(zhì),國家一級安全資格、一級高空懸掛作業(yè)、擁有安全生產(chǎn)許可證的專業(yè)化公司。施工人員持國家勞動部頒發(fā)的“特種行業(yè)技術(shù)操作證”上崗,并全部參加人生保險,對建設(shè)單位絕無后顧之憂。經(jīng)過十多年的艱苦創(chuàng)業(yè),現(xiàn)已發(fā)展成為領(lǐng)導(dǎo)班子過硬、技術(shù)力量雄厚,具有較強的經(jīng)濟(jì)實力和高素質(zhì)的施工與管理隊伍。企業(yè)信譽和科技含量均在國內(nèi)同行業(yè)中處于地位,并率先通過了質(zhì)量體系認(rèn)證......
首創(chuàng)運用“不搭腳手架施工、企業(yè)不停產(chǎn)服務(wù)、懸掛作業(yè)"等技術(shù),主要承攬以下工程:
(一)高空建筑工程: 新建磚煙囪(65m以內(nèi)),砼煙囪滑模(240m以內(nèi)),煙囪圖紙設(shè)計,基礎(chǔ)澆灌,包工包料等服務(wù),輪窯新建及水塔、糧倉、水泥儲罐的新建、清理,煙囪增高,煙囪加高等工程。
(二)高空拆除工程: 磚煙囪拆除、砼煙囪拆除、水泥煙囪拆除、混凝土煙囪拆除、涼水塔拆除、水塔拆除(人工拆除、定向拆除、爆破拆除),各種電視塔拆除、鐵塔拆除、鐵截架拆除,高空砼制框架拆除,及其它高難度拆除工程等。
(三)高空防腐工程: 煙囪刷色環(huán)航標(biāo),煙囪寫字、煙囪裝飾美化、涼水塔防腐,鋼結(jié)構(gòu)防腐,爐架防腐,網(wǎng)架防腐、風(fēng)電塔筒防腐、管道防腐,鐵煙囪油漆防腐,尿素造粒塔、排毒塔防腐,各種鐵塔防腐,煙囪防腐(包箍、平臺、爬梯、護(hù)網(wǎng)、避雷針),電視塔架、行車防腐,賓館、大廈外墻刷涂料,煤棚輸煤棧橋防腐,吊機(jī)防腐等工程。
(四)高空安裝工程: 煙囪安裝避雷針、航標(biāo)燈,鋼煙囪安裝,煙囪安裝爬梯、安全平臺、安全護(hù)網(wǎng)、煙囪頂口云梯及各種鐵塔安裝,廠房、車間玻璃安裝。
(五)高空維修工程: 煙囪加箍加固,煙囪碳纖維布加固,煙囪拆除加高,煙囪整傾斜校正,煙囪更換內(nèi)襯,煙囪擴(kuò)大或縮小頂口,煙囪內(nèi)壁清灰除塵,煙囪裂縫修補, 煙囪頂口修補,檢修或更換避雷設(shè)施,煙囪維修防腐,煙囪水泥粉刷,輪窯維修、更換內(nèi)襯、煙囪抽煙力不夠煙囪增高等。近年來,公司運用“無腳手架、不停產(chǎn)施工、高空懸掛作業(yè)”等技術(shù)。出色的完成了千余項煙囪新建、拆除、維修、防腐、美化工程。在以上工程的施工中,均以合理的報價、的機(jī)械設(shè)備、精湛的施工工藝、安全快捷的優(yōu)質(zhì)服務(wù),贏得了社會各界和廣大客戶的高度贊譽。
★安全責(zé)任:本工程如為我方勞務(wù)承包,施工安全措施由我方準(zhǔn)備及實施,在工程施工過程中如有安全上的一切問題及責(zé)任由我方承擔(dān),與甲方無關(guān)。
★公司承諾:凡由我公司施工過的單位,在保質(zhì)期內(nèi)我公司定期回訪或電話聯(lián)絡(luò),詢問工程質(zhì)量情況;若在保質(zhì)期內(nèi)有質(zhì)量問題我公司免費檢查維修!
商洛煙囪加固公司歡迎您介紹煙囪產(chǎn)生裂縫的原因,并提出了用碳纖維進(jìn)行加固的方案,力求延長煙囪的使用壽命。
1、煙囪結(jié)構(gòu)概況及工作狀態(tài)
重慶某公司60 m煙囪工程于1986年修建并投入使用,煙囪主體高60 m,地面±0?00 m標(biāo)高處煙囪外徑5?52 m,距地面10 m處外徑5?02 m,煙囪筒體外緣收縮量為2?5%;整個煙囪結(jié)構(gòu)分基礎(chǔ)部分、10 m高混凝土底座部分和50 m高磚砌筒體部分。設(shè)計圖紙顯示,該煙囪基礎(chǔ)為獨立混凝土基礎(chǔ),外徑8?2 m,高3?0 m,C13混凝土基礎(chǔ)下為高約6 m的毛石混凝土墊層,地基持力層為泥巖;底座部分筒體為現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),壁厚300 mm;其上部的煙囪分內(nèi)襯與外壁,外壁為MU10磚、M5混合砂漿分段砌筑,每段厚度分別為:10~30 m段490 mm,30~50 m段370 mm,50~60 m段240 mm。砌體水平灰縫內(nèi)加設(shè),6@252環(huán)向鋼筋,該鋼筋在每段的變截面各500 mm范圍內(nèi)予以加密,間距為2皮磚;煙囪的內(nèi)襯為MU7?5磚,1∶1∶4混合砂漿砌筑,厚度均為120 mm。1988年前后,在距離該煙囪的地面13?8 m處增加修建了一鋼筋混凝土半圓形環(huán)保觀測平臺,觀測口設(shè)在煙囪的15?0 m標(biāo)高處,平臺為現(xiàn)澆混凝土懸挑板結(jié)構(gòu),支座端采用在磚筒體上鑿孔(300 mm×200 mm)澆混凝土植入磚砌體內(nèi),平臺寬0?93 m,由混凝土樓梯自煙囪邊的風(fēng)機(jī)房屋頂引上。
2、煙囪裂縫檢查情況:
(1)煙囪筒身裂縫較嚴(yán)重,主要為垂直裂縫,共2條,一條在筒身的南面(正對鍋爐房)的鋼爬梯左側(cè)附近,自環(huán)境觀測平臺根部垂直向上發(fā)展,長度約20 m,起始處裂縫寬度約12 mm,寬處在筒身中部的爬梯休息平臺右側(cè),寬度約16mm(由于筒身爬梯銹蝕嚴(yán)重,無法爬上筒身去測量裂縫寬度,此處寬度為目測),此裂縫在爬梯休息平臺以上約4 m終止;另一條垂直裂縫在筒身的西北面,裂縫自環(huán)保觀測平臺根部開始,長度約3 m,大裂縫寬度約9 mm。這2條裂縫均深入砌體內(nèi)部,磚均斷裂。
(2)環(huán)保觀測平臺與筒身結(jié)合處沿筒身有大量裂縫,平臺根部混凝土與磚的聯(lián)結(jié)處均有裂縫現(xiàn)象,部分磚斷裂,裂縫寬度約0?1~0.6 mm。
(3)現(xiàn)場有關(guān)技術(shù)人員反映,煙囪除塵設(shè)備在1999年和2000年均經(jīng)過改造,改造后,煙塵經(jīng)噴水除塵后進(jìn)入煙囪的溫度由原來的170℃~200℃降低為現(xiàn)在的80℃左右;鍋爐運轉(zhuǎn)一直較正常,燃料為普通煤,鍋爐一般在每年的長假,如春節(jié)、國慶等停產(chǎn)外,均連續(xù)工作;停產(chǎn)期間進(jìn)行煙囪內(nèi)出渣,2001年1月出渣時曾經(jīng)發(fā)現(xiàn)渣中有少量磚塊,估計為煙囪的內(nèi)襯磚有破壞現(xiàn)象,因不便進(jìn)入煙囪內(nèi)觀測,破壞部位不詳。
(4)該煙囪底部混凝土結(jié)構(gòu)完整,未發(fā)現(xiàn)裂縫等不良現(xiàn)象。
3、裂縫成因分析:
(1)溫度變化的影響。該煙囪內(nèi)部原使用溫度為200℃,改造除塵系統(tǒng)后,溫度降為80℃左右,煙囪使用環(huán)境的變化導(dǎo)致了溫度的改變,尤其是在煙囪由暫停使用到恢復(fù)生產(chǎn)的過程中,較大的溫差產(chǎn)生了很大的溫度應(yīng)力,而溫度應(yīng)力的增大,極易形成煙囪筒壁由內(nèi)至外的豎向裂縫。
(2)煙囪內(nèi)襯損傷(裂縫或局部砌筑質(zhì)量不良造成的破壞)影響。該煙囪內(nèi)襯較薄,為120 mm,且為普通粘土磚砌筑,耐腐蝕和隔熱性能較差。由于施工或使用原因,其局部的損傷使內(nèi)襯與外筒間空氣隔熱層的性能降低,導(dǎo)致煙氣與空氣隔熱層相通。空氣隔熱層溫度升高,增大了煙囪外筒壁的溫度差,從而產(chǎn)生較大的溫度應(yīng)力,導(dǎo)致筒壁內(nèi)、外側(cè)產(chǎn)生或發(fā)展縱向裂縫。
(3)煙氣腐蝕的影響。內(nèi)襯筒壁的損傷,使煙氣直接與外筒壁接觸,由于從除塵塔排入煙囪的煙氣含硫量高、水蒸汽量大,這樣煙氣中的SO2氣體遇到水后便生成亞硫酸(H2SO3),極易對磚及磚內(nèi)的鋼筋造成腐蝕,同時降低筒壁材料的隔熱性能,使形成的裂縫加速發(fā)展。
(4)增設(shè)環(huán)保觀測平臺及其變形的影響。該平臺是在煙
囪使用一段時間后增加的,其技術(shù)依據(jù)不足,平臺出現(xiàn)的梯段裂縫和懸挑板與筒身間的裂縫說明平臺的變形較大,其樓梯的基礎(chǔ)變形與煙囪的變形不協(xié)調(diào),樓梯對筒身產(chǎn)生了附加作用影響,經(jīng)模擬計算,該作用產(chǎn)生影響的部位與煙囪出現(xiàn)裂縫的部位比較吻合。
(5)線膨脹系數(shù)不同的影響。由于混凝土線膨脹系數(shù)為1×10-5,而磚砌體的線膨脹系數(shù)僅為5×10-6,二者相差一倍,但平臺根部植入磚砌體內(nèi)的混凝土與磚砌體溫度相同,這樣,混凝土膨脹值遠(yuǎn)大于磚砌體膨脹值,因而,環(huán)保觀測平臺與筒身結(jié)合處沿筒身有大量裂縫,部分磚斷裂。
4、加固方案:
經(jīng)過大量細(xì)致的調(diào)查和論證,采用碳纖維布作為加固的主要材料。碳纖維具有強度高、重量輕、施工便捷、施工功效高、耐高溫、耐腐蝕等特點,用其加固,可以提高結(jié)構(gòu)及構(gòu)件的承載力及延性,對于抗震加固尤其具有重要意義。本工程加固于2001年3月初開始施工,于3月底完成加固,工期20天,加固方案如下。由于本工程煙囪裂縫長達(dá)20 m,實施加固時先用環(huán)氧砂漿對煙囪的砌體結(jié)構(gòu)部分進(jìn)行灌縫處理,然后沿?zé)焽鑿捻數(shù)降撞炕炷粱?/span>(標(biāo)高8 m處)豎
直粘貼250 mm寬的碳纖維布,按環(huán)向均勻相隔,共6條縱向碳纖維布。其后,從底部混凝土基座、標(biāo)高8 m處起往上每隔2?0 m(中心間距)粘貼1條250 mm寬的環(huán)向碳纖維布,一直粘貼到煙囪36 m處。后,從煙囪36 m處起往上每隔3?0 m(中心間距)粘貼1條250 mm寬的環(huán)向碳纖維布,一直粘貼到煙囪頂部。煙囪加固方案見圖1。
5、施工步驟和要點:
(1)采用環(huán)氧砂漿充分注入裂縫,進(jìn)行裂縫封閉處理。
(2)預(yù)先計算好需要粘貼碳纖維布的位置,在相應(yīng)位置刷300 mm寬、10 mm厚的M15砂漿1層。
(3)待砂漿達(dá)到強度后,應(yīng)對其進(jìn)行找平處理。
(4)涂刷基底樹脂,應(yīng)用滾筒刷均勻涂抹。
(5)均勻涂抹浸漬膠,粘貼碳纖維布。涂抹浸漬膠后,應(yīng)在規(guī)定使用時間內(nèi),將已剪裁好的碳纖維布迅速粘貼到位。粘貼碳纖維布時,應(yīng)用特制的滾筒沿碳纖維布受力方向多次滾壓擠出氣泡,以保證碳纖維布與砂漿緊密粘結(jié)。要求的搭接長度≥10 cm。
(6)表面涂浸漬膠,再拋細(xì)砂作壓面處理。
6 結(jié)語
磚煙囪裂縫加固通常采用外包鋼筋混凝土法,但該法受生產(chǎn)及氣候條件影響較大,施工難度大,工期長。也有用鋼結(jié)構(gòu)或預(yù)應(yīng)力筋加固的,但它們的耐腐蝕性能卻很差。煙囪于2001年3月底完成加固,工期20天。加固使用1年多來,裂縫未見擴(kuò)展,加固效果良好。煙囪加固采用碳纖維法,工期短,可靠性高,難度小,加固費用與其它加固方法相當(dāng),不失為一種快捷的新方法 。
★服務(wù)宗旨:“保證質(zhì)量、講究信譽、確保安全、信守合約、定期回訪”
★施工特點:“不搭腳手、無需停產(chǎn)、高懸作業(yè)、技術(shù)、誠信天下”
★公司具備:一級安全施工資質(zhì)、一級防腐施工資質(zhì)、二級建筑施工資質(zhì)、高處懸掛作業(yè)資質(zhì)、施工人員持國家勞動部頒發(fā)的“特種行業(yè)技術(shù)操作資質(zhì)”上崗,并全部參加人生保險,對建設(shè)單位絕無后顧之憂。
★安全責(zé)任:本工程為乙方勞務(wù)承包,施工安全措施由乙方準(zhǔn)備及實施,在工程施工過程中如有安全上的一切問題及責(zé)任由乙方承擔(dān),與甲方無關(guān)。
★特種作業(yè)、國內(nèi)首創(chuàng)、悅能高空、面向全球、不分地區(qū)、全國施工!
近日,我市專門召開大氣污染防治及煙囪拆除工作專題調(diào)度會,研究部署大氣污染防治工作。據(jù)了解,2014年,這次謀劃了十項行動,這些行動皆有明確的“路線圖”和“時間表”。據(jù)悉,2013后,圍繞大氣治理攻堅行動,著力開展大氣污染綜合整治,有針對性地抓了四個示范區(qū)綜合治理。2014年,我市將按照化解產(chǎn)能、節(jié)能減排、大氣治理“三合一”集中推進(jìn)的要求,全面落實削煤、壓鋼、減排、控車、降塵等措施,確保完成省定減排任務(wù)。圍繞這一目標(biāo),結(jié)合實際,謀劃了十項行動。
一、是“五個行業(yè)”治理攻堅行動,涉及鋼鐵、焦化、水泥、電力、玻璃五個行業(yè)煙囪拆除項目。
二、是煙囪拆除“百日攻堅”行動,將在全年拆除1052支煙囪,占全市煙囪總數(shù)的三分以上。
三、是主城區(qū)洗城行動,組織全市黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位工作人員,每周組織一次集中洗城行動,重點清理城市道路路面、墻體立面的灰塵,露出本底色。
四、是全面推行清潔煤配送行動,各縣(市、區(qū))至少建成1家潔凈煤配送中心,逐步完善配送網(wǎng)絡(luò),在全市范圍推廣使用清潔煤。
五、是油氣治理行動,全市574座加油站、452個加油網(wǎng)點、135輛油罐車、7座儲油庫全部完成油氣回收治理任務(wù)。
六、是道路揚塵整治行動,明確重點路段,從車、路、綠三方面入手,嚴(yán)肅查處超載及不覆蓋的散料運輸車輛,加強路面維修,增加綠化覆蓋。
七、是黃標(biāo)車淘汰行動,在全市開展禁行黃標(biāo)車交通違法專項整治,年內(nèi)淘汰黃標(biāo)車3.1萬輛。
八、是“利劍斬污”行動,對環(huán)境違法行為“零容忍”,堅持有案必查、違法必糾、依法必嚴(yán)。
九、是重點企業(yè)整治“回頭看”行動,對去年以來環(huán)保部、省環(huán)保廳督查中發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行一次“回頭看”,確保整改到位!
更新時間:2024/12/27 22:57:30
標(biāo)簽:煙囪加固技術(shù) 煙囪加固價格 煙囪加固方案 煙囪加固電話