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滿州里煙囪新建公司>>歡迎訪問<<介紹煙囪滑模施工技術方案:
一、工程概況及特點
本工程為谷神生物科技集團有限公司電廠煙囪工程,該工程煙囪高120米,出口直徑3.5米,墊層為C10,基礎為C30,筒身為C30,內襯為耐火磚耐酸膠泥砌筑。
本工程屬于高聳構筑物施工高度高、難度大,且施工工藝復雜,但我公司擁有一批理論與實踐經驗豐富、能打硬仗的專業(yè)煙囪施工隊伍,無論是經營管理還是施工技術都能夠勝任本工程的需要。
二、施工目標
1、工期目標:總日歷工期為120天,完成全部工程量。
2、質量目標:分段驗收合格率100%,優(yōu)良率≥90%,工程感觀≥85%。
3、成本目標:確保工程質量、安全,通過有效管理手段,計劃節(jié)約工程成本17%。
4、安全目標:堅持“安全,預防為主”的方針,保證一般事故頻率小于1.5‰,工亡率為零,杜絕重大重大安全事故。
5、文明施工環(huán)保目標:強化施工現場科學化管理,施工滿足環(huán)保要求,樹立人文工程形象,創(chuàng)建市級文明工地。
6、科技進度目標:將本工程列為本企業(yè)專業(yè)科技示范工程,科技進步效益率達1.5‰。
7、服務目標:建立業(yè)主滿足施工過程,同時對工程質量進行跟蹤服務三年。
三、施工部署
1、主要施工工藝
1.1采用豎井架移置整體模板施工。
1.2內襯隔熱層施工程筒身砼澆筑同頻施工。
2、施工工序
施工準備→挖土→墊層施工→設備組裝→基礎整板砼澆筑→回填土→筒身砼澆筑→內襯澆筑(分1.25m每段)→隔熱層砌筑(分1.25m每段) →筒殼砼澆筑 (分1.25m每段)→信號平臺安裝→爬梯安裝→避雷電氣安裝→航空標志涂刷→拆除設備→隔煙墻施工→清場。
四、主要施工技術方案
1、內井架、平臺及提升系統(tǒng)安裝施工
其整體的施工工藝如附圖一所示。
1.1內井架安裝施工
內部垂直提升架高1.25m,采用鋼管腳手架搭設,站桿水平步距1.5m,水平橫桿豎向步距1.15m,按煙囪內徑的收比度進行搭設,內架直徑隨同襯尺寸逐步減。▋冗M架的驗算見后附件一)。搭設鋼管架時,要將鋼管兩端伸入內襯磚砌體中,擱在磚砌體上(見下圖:詳A)。在高度方向,每隔10m的牛腿處必須將周圍4根鋼管伸長,直到其兩端錨入筒壁砼中50mm,與砼壁加固一次,保證并架的強度和穩(wěn)定性,安裝時在極端包上水泥隔離砼,以免今后拆不出鋼管(見下圖:詳B)。
煙囪施工的豎井架是隨煙囪筒壁施工逐步增高,次安裝高度為超出±0.000處3~5m,井架底支承在砼基礎內底板上,基礎砼表面不平之處須以鋼板墊平。吊籠在安裝井架時,事先放置于指定豎井中。搭設時所有人員必須配安全帶,穿防滑絕緣鞋。鋼管等向上傳時,一定要用麻繩提升。
1.2操作平臺施工
操作平臺共兩層,下層為砌磚扎筋用,上層為提升提板,支設模板,澆砼用。在操作臺上滿鋪50×300的木跳板,木跳板與井架鋼管之間用棕強或8號鐵絲綁扎牢固,不能出現“瞎跳”,板與板間要嚴密拉縫,木跳板與鋼管間的大縫隙要用窄板條或鐵皮封死。操作臺隨井架上升,所用木板準備三套周轉使用。
在井架中間編心位置留出0.9×0.9m的方孔,作料桶上下料通道,在中心位置留出一0.2×0.2m小孔,作為施工過程中測定筒身中心線的孔洞。制作1.2m×1.2m的封洞板,待料桶上到平臺后,用其封住洞口,便于卸料時放置手推車,及平時人員行走以確保安全。
井架上不設外圈平臺,緊固鋼絲蠅的人員只在位于外爬梯處進行緊固操作。支模及提升模板時人均站在已綁扎好的環(huán)壁筋內,不在外面施工。如砼出現表面質量問題需要處理時,人員在外掛爬梯上進行處理。
在煙囪外爬梯對應的位置上,設置一3.8m高的外掛爬梯,以方便相關人員能安全的通過煙囪外爬梯、外掛爬梯上到平臺內,進行相關施工作業(yè)及質量檢查。如下圖所示。
說明:
1、天滑加固桿 2、14mm鋼絲繩 3、操作平臺及防護平臺
4、拐角滑輪 5、天滑輪 6、天滑固室桿
7、工棚內放置各種配電箱及工器具,其頂上蓋上石棉瓦防雨、防曬,并
設置避雷針,與鋼管架的避雷系統(tǒng)相連接,以防雷。
操作平臺及外爬梯圖
1.3內、外提升系統(tǒng)施工
煙囪內的垂直提升設備采用5t卷揚機,配直徑φ14鋼絲繩,通過吊桶上下料。吊桶為圓形,用6mm厚的鋼板焊接加工而成,高700mm,底面內直徑650mm,外直徑750mm,底板用銷軸固定,可上下翻轉封閉裝料或開啟卸料。在施工過程中定期檢查底板的平整度,裝鋼筋、鋼管、扣件等時要輕放,以免使底板變形,露縫漏漿。
由于現有地面與±0.000有高差,因而達要在±0.000處搭設一小型鋼管龍門架,龍門架的提升設備采用3t卷揚機,配直徑φ14鋼絲繩。外龍門井架的垂直提升設備采用3t卷揚機,用吊盤上下料。
用手推車或人工將鋼筋、砼等運送到龍門架的吊盤上,由龍門架提升到煙道平臺,再在煙道平臺的安全通道內水平運輸到煙囪內井架內,完成水平與豎向轉換。用井架內的提升料桶將鋼筋、鋼這、砼等提升到上部的施工平臺上,用平臺封板封信洞口。卸下鋼筋、鋼管,由人工轉運到所需綁扎的部位,卸下砼到手推車內,推運到砼澆筑部位并澆筑。
內井架及龍門架提升用的天滑輪裝在井架頂部的天滑輪固定架上,天滑輪固定采用四到八根斜桿加固,至少有八個扣件承載,滑桿上動的荷載為:2×1.t=2.6t,因而每個扣件上的動荷載為:2.6t/8=0.325t(3.25KN),完全能滿足承載能力要求。
5t卷揚機的要求:提升速度為30-440m/min(往返一次3-5min),也可選用60m/min(往返一次3min左右),卷筒繩容量至少120m,總鋼絲繩長至少250m。3t卷揚機的要求:提升速度可為30-440m/min(往返一次1min)。
3t卷揚機采用角鋼埋地錨樁,5t卷揚機用13mm鋼絲繩拉錨在煙道平冶梁、板、柱上,并剔出梁、板筋,焊接錨固卷揚機架。
1.4防護棚施工
在煙囪內井架上,高5m處設一雙層防護棚,防止上部施工時物件掉落,保證下面的施工人員的安全,豎井架承受操作臺全部荷重,并用于垂直運輸。在煙道平臺上搭設一安全通道,通道頂部設雙層防護棚。并且在外龍門提升架頂設雙層防護棚。雙層防護棚兩層間距500mm。如圖一所示。
2、煙囪的鋼筋砼施工
采用全天候24小時輪班作業(yè),每天作業(yè)投入鋼筋工、木工、電焊工、電工、砼工、機運工等50人,以保證工程的進度。
筒身施工質量要求:在施工工程中,必須保證筒身中心垂直度偏差不大于60mm,筒壁厚度誤差20mm以內,筒身任何截面上半徑誤差不得大于半徑的1%,且不超過30mm。煙道口的中心線偏差不得大于15mm,煙道中的標高偏差在20mm以內,筒壁內外及背面的局部凹凸不平,均不超過該截面的1%且不超過30mm,煙道口的高度和寬度不得大于30mm,不小于-20mm。
煙囪基礎工程施工測量:
1、在土方施工前,根據煙囪的中心坐標,作互為900方向的半永久性控制樁,每個方向上作兩個。煙囪中心在澆筑基礎底板時,在中心位置埋設一塊鐵板,待基礎拆模后,利用地面上的控制樁,用"十"字交匯法把中心測到鐵板上,并作出記號,此時的中心,即為煙囪的中心控制樁。
2、墊層混凝土:土方工程完工并經地基檢查合格后,便可澆灌墊層混凝土。
3、鋼筋由現場鋼筋加工棚下料成型后,現場綁扎。待墊層混凝土澆灌完成并達到一定強度后,即可放線。彈出煙囪基礎底板邊線,進行鋼筋綁扎。
4、混凝土澆灌:鋼筋綁扎完成并檢查合格后澆灌混凝土,基礎澆注是分成兩次完成的,即地板澆注一次,環(huán)壁澆注一次。地板澆注是分層,連續(xù)澆注,一般由近至遠順序進行。
2.1移置模板施工
2.1.1移置模板的構造
筒身外模均采用2mm厚,1000×2000m的白鐵皮制作,每張鐵皮加工時按收比度收分。每組模板均在兩邊留出1m的收分邊。兩次收分,每節(jié)高度1.25米。用白鐵皮涂上機油做外模,能使煙囪外表面光潔、美觀、支?焖,筒身收比度一致,減少模板之間拼縫。
內模板采用磚內襯與木楔、內鋼模板相結合的方式:先砌筑煙囪內襯,在內襯與鋼筋之間,安放內鋼模板,再用不變形杉木加工成與空氣隔熱層厚度相同的楔形木條,作措施材料,放在內鋼模與磚砌體之間,形成空氣隔熱層。楔形木條用75px厚木枋在木工刨床上精加工,由于空氣隔熱層有100mm,及50mm,故楔分兩種,一種為75mm與25mm,另一種為30mm及20mm。在施工中,砌磚時間一般在6~3小時,支設內模還有一定的準備時間,故砌磚與支設內模的時間間隔一般在4~7小時,并且澆筑砼的速度極慢,砂漿的強度已能承受支設內模及澆筑砼的施工荷載。
外模板根據我司多年實際經驗,采用2mm厚白鐵皮按煙囪外壁的收分度加工成均分的四組,每組均在兩邊留出收分模板,在每組板的上部按間距2m,即每隔一塊板焊上提升模板用的φ14鋼筋掛鉤。兩張鐵皮先用電鉆鉆眼,再用錨固螺絲錨固,錨固螺由里向外上,使里面與鐵皮表面平齊,并用電焊點焊連接。在每張鐵皮上距連接縫250mm處,焊兩列穿鋼絲繩的連接器,以便于穿設緊固模板用鋼絲繩,在澆筑砼時緊固外模。將18-28個提升器支架配套18-28個提升器(1t)安裝在豎向鋼筋與操作臺上,待砼達到拆模強度1.2n/m㎡后,用提升器將外模逐節(jié)均勻提升。
內外模板間用φ12的鋼筋棍綁扎或焊在筒壁鋼筋上,以確保內外模的凈間距,及內外保護層厚。鋼筋棍的長度同第節(jié)筒壁的厚度。放置間距沿圓周方向@250mm,高度方向設置四層。
用φ25鋼筋焊接成如圖二中所示的三角架,用三-四道8號鐵絲捆綁在已扎環(huán)筋的豎向鋼筋上。每個提升器上分擔的荷載為(考慮動荷載系數1.4):
1.4×(41×1.35×0.00127×7.85×103+18×36×18/100)28
=1.4×638.03/28=31.9×10-2KN
此力相當小,1t的提升器及用φ25鋼筋焊接的提升架完全能承受。
2.1.2移置模板的安裝
內模板安裝:安裝內模前,先砌筑煙囪內襯的磚砌體,同時測定中心線與半徑,以便于控制內模板的安裝半徑尺寸及固定模板。放入內鋼模板后,再在內襯與鋼模之間加一組木楔(一組木楔厚度與空氣隔熱層厚度一致),并用木支撐頂固內鋼模。木楔在圓周方向按間距100mm放一組,木支撐按內模鐵皮按縫位置上下各設一道。待砼澆筑到時再拆除。
外模安裝:外模安裝校正達到規(guī)定的尺寸要求后,用設計筒壁厚度的臨時撐木控制內外模板的凈距,及外模與主模的保護層間距,撐木每隔一張鐵皮放一個,當砼澆灌到臨時撐木時,逐步予以拆除。外模安裝好后,在外圈每節(jié)模板用18道6.5mm鋼絲繩與緊繩器緊固。外模板應捆緊,縫隙應堵嚴,防止張模和漏漿。內模板應支頂牢固。防止變形。
模板的提升彩18~25個提升架配合提升器提升。
移置式模板的中心對煙囪幾何中心的誤碼率差不超過5mm,模板的下緣同已澆混凝土搭接約為100mm,模板接觸混凝土的一面在每次拆移后,及時清除模板表面的漿灰,并涂刷脫模劑。
筒身中心位置的確定應檢驗,主要采用激光對中儀,將對中儀與復核對的用全站儀放的中心點,對中整平后,開啟激光發(fā)射器,打平激光到頂上分格板上,再以此激光點為中心,拉尺檢查半徑。每上長升5m用方便施工操作的20kg重的垂球,對煙囪的垂直度進行復核。垂球掛在士字形架上對中,垂球提升采用轱轆升降。
2.2鋼筋施工
豎向鋼筋及環(huán)形鋼筋均采用綁扎搭接,搭接長度均為45d,并用鐵絲在接頭的中間和兩端緒扎。凡φ12毫米以上的水平環(huán)筋,應事先按其所在部位的筒身弧度放樣加工成弧形備用。φ12毫米以下的鋼筋只須兩端彎鉤,其弧形可在綁扎時彎曲。綁扎鋼筋時,先綁扎豎向筋后綁扎環(huán)筋。
每節(jié)筒身上一道環(huán)筋應先定位,以已澆砼的模板的邊緣為準,按向上收分度,同時考慮保護層的厚度進行定位,用線錘吊位置后,再綁扎固定,然后以此環(huán)筋為標準綁扎以下各環(huán)筋。
筒身的豎向鋼筋從筒身中心位置,按圖紙要求用鋼尺量準半徑后均勻分布,豎向鋼筋的按頭交錯分布在每一水平截面內,不大于鋼筋總數25%,焊接接頭的根數不應多于鋼筋總數的50%,變換縱向鋼筋的直徑或根數時,應筒壁的全圓周內均勻布地進行。筒身環(huán)向鋼筋要布置在縱向鋼筋的外側,其間距的允許偏差為20毫米。所有鋼筋交叉處均用22號扎絲綁扎。
鋼筋保護層用木做拉子進行控制,從中心線量準半徑用扎絲綁扎好,保持沿模板周長每米長度內不少于0.5個,砼保護層厚度和筒壁環(huán)向鋼筋為30mm,筒身保護層的偏差不得超過+10毫米和-5毫米。
高出模板的縱向鋼筋要綁扎兩道環(huán)形鋼筋予以臨時固定。每層混凝土澆筑后,在其上面至少應保持有一道綁扎好的環(huán)向鋼筋。
2.3混凝土施工
2.3.1混凝土材料
采用奕標42.5普通硅酸鹽水泥,灰水泥進場必須做砼配合比試驗,必須有品種標號,材料產地,出廠日期等質量證明文件。粗骨料采用寶泉5~31.5mm火成巖碎石,不能用已風化的,大
粒徑不得大超過40mm,含泥量要小于1%,骨料采用羊圈砂(細度模數MX=1.21),含泥量要不于3%。水采用廠內自來水。混凝土水灰比不大于0.5。為確保工程質量及加快施工進度,確保施工安全,在砼中摻加水泥用量0.6%的山峰牌SF-2高效早強劑。
2.3.2混凝土的澆筑
在澆筑混凝土之前,必須復查模板的尺寸,詳細核對各種預埋件的標高、位置和數量,確認無誤后方可澆筑砼。
在現場設一臺500L強制工攪拌機,進行混凝土的拌制,用手推車運送到外龍門井架內,提升到煙道平臺上,再推到井架內,由內井架提升到平臺上澆筑;炷翍獜囊稽c開始分左右兩路沿圓周截面均勻地分層澆筑混凝土,兩路會合后,再反向澆筑,這樣不斷分層進行,每層用50型振動棒將混凝土振搗密實。砼分層澆筑,每層高度約250-300mm。澆混凝土時,應對稱地變換澆筑方向,防止模板向一個方向傾斜和扭轉。振搗混凝土時,不得觸動鋼筋和模板。振動棒的插入深度不應超過前一層混凝土內50毫米。在提升模板時,不得振搗混凝土。對施工縫的處理,應先清除松動的石子,沖洗干凈,再鋪20-30毫米厚的1:2水泥砂漿層,然后繼續(xù)澆筑上層混凝土;炷梁弯摻畋挥臀蹠r,應清理干凈。
筒身按每澆筑5m高,制取一組混凝土試壓塊,標明取樣日期,以檢驗28日齡期的砼強度。次澆筑時,多做幾組試塊,分別試壓一天、二天及三天強度,以供施工參考用。混凝土試塊的制作、養(yǎng)護和檢驗應有專人負責。砼表面及各接槎處必須平整光潔,不能有蜂窩麻面及明顯的施工縫。
2.3.3養(yǎng)護和拆模
筒身外模板的拆除,應在混凝土的強度達到能承受上部荷重而不變形時方進行,混凝土的強度不小于0.8Mpa。煙道口的承得模板,應在混凝土強度達到設計標號的70%后方可拆除。拆除模板后應及時對其表面應及時進行修理,并澆水養(yǎng)護,保持經常濕潤,其延續(xù)時間不應小于7晝夜。筒壁混凝土也可采用薄膜養(yǎng)護劑進行養(yǎng)護。養(yǎng)護用水,由于水壓不高,故需安裝一臺加壓水泵,用φ50-60水管將水送到井架頂部,并隨井架的增高而接高,自管頂用膠管向下引水到圍設在外吊梯周圍的φ25毫米膠皮噴水管內,噴水管上鉆有間距120-150毫米φ3-5毫米的噴水孔,進行噴水養(yǎng)護。
3、煙囪附件施工
鋼筋砼煙囪的爬梯、信號臺等的預埋件,應在澆混凝土前,用措施鋼筋以綁扎和焊接兩種方式,固定在外層鋼筋內部。爬梯埋設位置允許偏差20mm,信號臺預埋允許偏差10mm。預埋件的絲扣要妥善保護,不得污損,在預埋件的絲扣上涂滿黃油,以免混凝土漿進入。金屬零件安裝時,應在安裝前將外露部分涂刷防銹劑,安裝后再連接外部件,后再補刷一遍防銹劑。煙囪附件的螺栓均應擰緊,不得遺漏。爬梯及圍欄要上下對正,附后件安裝時,砼的強度至少要達到1.2N/m㎡。煙囪避雷器零件要焊接牢固,其接地極要在基坑回填時埋設。避雷器安裝完成后,檢查接地電阻,其數值不得大于設計要求的10歐姆。
4、內襯砌筑施工
采用內砌外滑施工方法,必須有確保內襯砌體質量和隔熱層位置的準確。支承內襯的環(huán)形懸臂的上表面應用1:2水泥砂漿找平,其水平偏差不得大于20mm。內襯分層砌筑不允許留直槎,砌體內的灰漿必須飽滿。水平灰縫的飽滿度:普通粘土磚不得低于80%;粘土質耐火磚和耐酸磚不得低于90%。垂直灰縫宜采用擠漿和加漿方式,使其灰漿飽滿。
內襯灰縫厚度的允許增大值和允許增大灰縫的數量
項次內襯的種類灰縫厚度
(毫米)灰縫厚度的允
許增大值(毫米)在5來平方米的表面上抽10
處允許增大灰縫的數量(處)
1 普通粘土磚和硅藻土磚 8 +4 7
2 粘土質耐火磚和耐酸磚 4 +2 5
內襯厚度為1/2磚時應用順磚砌筑,互相交錯半磚,厚度為1磚時用頂磚砌筑,互相交錯四分磚。內襯表面的磚縫應刮平,內襯表面一周高低不平沿半徑方向不應超過內襯半徑的1%,同時大不得超過50mm。內襯與筒身之間的隔熱層厚度分別為100mm及50mm。為保持內襯的穩(wěn)定,每平方米內由內襯向筒壁方向挑出二塊頂磚,頂磚與筒壁間留出10mm的溫度縫,同時在內襯外表面接縱向間距2.0m設置一圈防沉帶,防沉帶與筒壁之間留10mm的溫度縫。砌筑時一定要注意砂漿用量,切忌將砂漿掉入到空氣隔熱層中。
5、煙囪裝飾施工
煙囪上段95m-120m的砼外表面刷紅、白相間的標志環(huán),設計為耐久性的涂料或油漆,標志環(huán)寬5m,標高在115m鋼平臺以上刷紅色,筒身花飾凹槽內刷白色,由專業(yè)施工人員,在外懸挑梁上懸掛涂刷。涂刷時,應待混凝土表面干燥,在20mm深度內的含水率不大于6%,表面的浮灰和油污等清除干凈后。防腐涂料的配制和施工,應按國家現行有關規(guī)范執(zhí)行。
6、豎井架的拆除施工
要有專業(yè)人員指揮,拆除時由熟練的作業(yè)人員進行拆除。由上而下逐層拆除,按上升時的順序逐層向下施工,先將上層平臺轉到下層平臺以下,并鋪好,再拆除上面的鋼管架,保留天滑桿架,用料桶放下所拆除的管件,當拆除某一部位時,應防止其它部件墜落,欄桿梯子應與整體配合拆除,不得先拆承重的立柱、橫桿,要等它所承擔的全部結構拆除后方可拆除。對原來錨入砼的管件,如抽不出拆不掉的,只有割斷,再用細石砼封堵鋼管洞;對能抽出的,則抽出后用C35細石砼封堵洞口。對留下的磚洞邊拆除邊用磚塊及M7.5砂漿封堵,不得漏堵。
7、沉降觀測施工
沉降觀測點,埋設于筒壁外側標高0.44m處,在兩條相互垂直的直線上設四個觀降觀測點,砼強度達到1.2N/m㎡,方可開始進行拆模,安裝沉降觀測點。安裝好后,即開始進行觀測并做詳細記錄,工程竣工后,歸檔以便檢查和繼續(xù)觀測。
8、特殊氣候施工
8.1雨天施工
為確保工程施工進度,在雨天不是很大情況下仍進行施工,所有人員披上雨衣,穿上絕緣水鞋。將所有電器設備用塑料布覆蓋,遮雨保護。在施工平臺上,搭設臨時防雨棚避雨。如前圖一所示。
8.2雷電天氣
此地區(qū)屬強雷電措施必須切實可行。在內井架頂部滑桿蟛架上裝設避雷針,將引下線接到煙囪外的地下接地。在防雨棚上設置避雷針,與內井架的避雷系統(tǒng)相連,一旦遇到雷電天氣,所有施工人員及時進棚躲避,待天氣穩(wěn)定后再出來施工。
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近日,我市專門召開大氣污染防治及煙囪拆除工作專題調度會,研究部署大氣污染防治工作。據了解,2014年,這次謀劃了十項行動,這些行動皆有明確的“路線圖”和“時間表”。據悉,2013年,圍繞大氣治理攻堅行動,著力開展大氣污染綜合整治,有針對性地抓了四個示范區(qū)綜合治理。2014年,我市將按照化解產能、節(jié)能減排、大氣治理“三合一”集中推進的要求,全面落實削煤、壓鋼、減排、控車、降塵等措施,確保完成省定減排任務。圍繞這一目標,結合實際,謀劃了十項行動!
一、是“五個行業(yè)”治理攻堅行動,涉及鋼鐵、焦化、水泥、電力、玻璃五個行業(yè)煙囪拆除項目!
二、是煙筒拆除“百日攻堅”行動,將在全年拆除1052根煙囪,占全市煙囪總數的三分以上。
三、是主城區(qū)洗城行動,組織全市黨政機關、企事業(yè)單位工作人員,每周組織一次集中洗城行動,重點清理城市道路路面、墻體立面的灰塵,露出本底色。
四、是全面推行清潔煤配送行動,各縣(市、區(qū))至少建成1家潔凈煤配送中心,逐步完善配送網絡,在全市范圍推廣使用清潔煤。
五、是油氣治理行動,全市574座加油站、452個加油網點、135輛油罐車、7座儲油庫全部完成油氣回收治理任務。
六、是道路揚塵整治行動,明確重點路段,從車、路、綠三方面入手,嚴肅查處超載及不覆蓋的散料運輸車輛,加強路面維修,增加綠化覆蓋。
七、是黃標車淘汰行動,在全市開展禁行黃標車交通違法專項整治,年內淘汰黃標車3.1萬輛。
八、是“利劍斬污”行動,對環(huán)境違法行為“零容忍”,堅持有案必查、違法必糾、執(zhí)法必嚴。
九、是重點企業(yè)整治“回頭看”行動,對去年以來環(huán)保部、省環(huán)保廳督查中發(fā)現的問題進行一次“回頭看”,確保整改到位!
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更新時間:2024/10/22 22:05:37