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特種作業(yè)、國內(nèi)首創(chuàng)、江蘇悅能高空、面向全球、不分地區(qū)、全國施工!
★公司具備:一級安全施工資質(zhì)、一級高空拆除施工資質(zhì)、二級建筑施工資質(zhì)、施工人員持國家勞動部頒發(fā)的“特種行業(yè)技術(shù)操作資質(zhì)”上崗,并全部參加人生保險,對建設(shè)單位絕無后顧之憂。
★安全責(zé)任:本工程如為我方勞務(wù)承包,施工安全措施由我方準備及實施,在工程施工過程中如有安全上的一切問題及責(zé)任均由我方承擔(dān),與甲方無關(guān)。
綏化煙囪新建公司>>歡迎訪問<<介紹煙囪筒體新建施工的工藝流程:
顛末過程以上各步調(diào),筒體攀升模板體系全數(shù)完成,在塔吊的共同下,模板逐層攀升。特別是跟著人們對修建物操持多樣性請求的不竭凸起,筒體攀升模板,將具備很是把持的推行代價,而跟著修建企業(yè)裝備本領(lǐng)的進步,塔吊的遍及使用使得模板工藝的推行把持成為大概。
車間裝置模板及下層平臺→現(xiàn)場丈量放線→支設(shè)層模板→砼灌溉→撤除模板→將層砼中預(yù)埋的定位錐體換成為攀升錐體→將攀升托架安置在攀升錐體上并鋪設(shè)中層平臺→吊裝筒體模板及下層平臺并攀升托架相連→支設(shè)第二層模板→砼灌溉→撤除模板并將模板晉升至第二層砼的攀升錐體上→在攀升托架下方毗連基層平臺桿件并鋪設(shè)基層平臺。
工藝流程:.工藝流程及獨霸要點
筒體攀升模板不但把持于核電坐平安殼布局的施工,而且合用于高層修建、橋墩、大壩、煙囪、大型筒倉等,所有挺拔復(fù)雜平立面的鋼筋砼布局,顛末過程選用分歧曲線型或直線型鋼背帶和豎向支持梁,該模板可拼裝各種規(guī)矩或不規(guī)矩曲面模板,以滿意大型建設(shè)結(jié)果的必要。
煙囪內(nèi)襯及隔熱層的施工技術(shù)
(1)內(nèi)襯與隔熱材料,施工時應(yīng)嚴格按設(shè)計使用要求說明選用,筒身內(nèi)襯應(yīng)具有耐磨、隔熱、耐腐蝕及保護隔熱層的作用,內(nèi)襯的材料,是根據(jù)煙氣的粉塵性質(zhì)與流速、溫度、濕度和腐蝕性氣體的性質(zhì)與含量設(shè)計的,內(nèi)襯的砌塊和灰縫都要滿足煙氣的要求,必須保證材料的容量,導(dǎo)熱系數(shù),受熱極限和耐腐蝕的要求,要保證灰縫的質(zhì)量,減少煙氣和溫度從灰縫進入隔熱層,調(diào)查已有煙囪筒壁出現(xiàn)豎向裂縫的原因,大多是由于隔熱材料的隔熱性能在煙囪運行中失效,造成筒壁受熱過熱引起筒壁豎向升裂,因此施工時要保證內(nèi)襯和隔熱層材料的性能指標(biāo)、滿足設(shè)計要求,并在材料的運輸、貯存堆放和施工中要特別注意防雨、防濕、防潮,不改變隔熱材料的性能。
(2)凡運到工地上的內(nèi)襯和隔熱材料(各種內(nèi)襯砌塊磚、耐火泥,耐酸膠泥、隔熱材料)都要對原材料進場進行質(zhì)量控制,都要有產(chǎn)品合格證及技術(shù)說明書,并經(jīng)現(xiàn)場抽檢驗收合格后,方能進入施工現(xiàn)場,對新材料并要求提供技術(shù)鑒定及檢驗證明和使用報告。
(3)支承內(nèi)襯的環(huán)形懸臂表面應(yīng)用1:2水泥砂漿抹平,其水平偏差不得超過20mm。
(4)內(nèi)襯應(yīng)分層砌筑,不允許留直搓,砌體的灰縫必須飽滿,普通粘土磚水平灰縫的飽滿度不得低于80%;粘土質(zhì)耐火磚和耐酸磚水平灰縫的飽滿度不得低于90%,垂直灰縫宜采用擠漿和加漿方法使其灰縫飽滿。
(5)內(nèi)襯厚度為1/2磚時,應(yīng)用順磚砌筑,互相交錯半磚,厚度為一磚時,應(yīng)用頂磚砌筑,互相交錯1/4磚。
(6)筒壁與內(nèi)襯之間的空隙,應(yīng)防止落人泥漿或磚屑,如需填充隔熱材料時,應(yīng)在內(nèi)襯每砌好4~5層磚后填充一次,隔熱層應(yīng)填充飽滿,當(dāng)為松散隔熱材料時,在內(nèi)料上應(yīng)設(shè)防
6.施工筒壁時,在筒壁與鋼管豎井架之間,每隔lOm安裝一道柔性連接器,每隔20m搭設(shè)一座保護棚。
7.操作臺的周圍應(yīng)設(shè)圍欄及鐵絲網(wǎng),內(nèi)外吊梯上應(yīng)設(shè)安全網(wǎng)。
8.在豎井上下人孔靠吊籠的一面,應(yīng)安裝鐵絲保護網(wǎng),以防止吊籠上下運行時碰傷人
9.提升吊籠的卷揚機,應(yīng)設(shè)防止冒頂和蹲位的限位器,為防止鋼絲繩突然折斷,吊籠上應(yīng)裝有抱剎,對限位器和安全抱剎在施工其間必須定期檢查,防止失靈。
10.高空作業(yè)使用的電壓,如振搗器、照明、信號等應(yīng)使用不大于36V的電壓。
11.夜間施工時,操作臺,內(nèi)外吊梯,豎井架、卷揚機房,攪拌站以及各運輸?shù)缆饭P
處,均須設(shè)有充足的照明設(shè)施。
12.煙囪底部、操作臺與卷揚機房之間,應(yīng)安裝聲光信號及通訊設(shè)備。
1 3.當(dāng)操作臺上遇有六級以上的大風(fēng)或雷雨時,所有高空作業(yè)必須停止,施工人員應(yīng)訊速下到地面,并切斷電源。
14.操作臺上和煙囪底部均應(yīng)設(shè)有滅火器。沉帶。
(7)內(nèi)襯內(nèi)表面均應(yīng)勾縫,內(nèi)襯表面上的局部凹凸不平,沿半徑方向不得超過30mm。
(8)酎酸膠泥,耐酸砂漿和耐酸混凝土的拌制,澆筑砌筑及養(yǎng)護,均應(yīng)在溫度不低于15℃的條件下進行。施工時必須采取防水、防雨和不受溫度驟變影響的措施。
新建煙囪施工安全計劃:
根據(jù)本工程特點,安全生產(chǎn)在整個施工過程中列為重要議題。每一階段除了采取特定的技術(shù)措施外,還應(yīng)建立必要的安全生產(chǎn)責(zé)任制,并經(jīng)常進行群眾性的安全教育與宣傳工作。對已遂未遂事故做到三不放過,查明原因,制定措施,消除隱患。具體應(yīng)抓好以下幾點
1、對主要機電設(shè)備與關(guān)鍵部位,如吊籠、扒桿的操作與裝載,主卷揚機及鋼絲繩、滑輪的運行和維護檢修,通訊聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)的使用及監(jiān)護,電氣焊的使用等,均應(yīng)制訂安全操作規(guī)定。
2、為防止高窗墜落與物體打擊,在筒壁外10m圓環(huán)內(nèi)搭設(shè)高空安全網(wǎng)及防護棚,40m長地面運輸?shù)郎洗钤O(shè)防護棚,同時利用+5.4m鋼筋混凝土煙道板作為±0.000m平臺的防護板。操作平臺上的護身欄,全部用安全網(wǎng)兜座封住。在吊籠的±0.00m進出口上方斜面防護板,平臺上出入口加自動安全門。強調(diào)進現(xiàn)場一律戴安全帽,高空危險作業(yè)必須帶安全帶。電氣焊設(shè)專人看火。
3、為防止吊籠鋼絲繩斷后吊籠下沖,在吊籠上裝安全抱閘裝置(一套自剎,一套手剎)。為防止光電限位器失靈,發(fā)生冒項或鐓底,在柔性滑道的上下端各增裝一套保險裝置。
4、安全信號
4.1煙囪施工時,在筒身底部、操作臺上和卷揚機之間,須安設(shè)電鈴和指示燈作聯(lián)系信號。
4.2在煙囪上部和下部,應(yīng)各安裝半導(dǎo)體對話機一套,這防止聲音信號失靈,配備無結(jié)通訊信號,同時高空與地面之間的聯(lián)系,安裝光信號系統(tǒng)。
4.3信號使用采取先光信號傳遞,后聲音信號確認,方可進入指示操作。
5、操作平臺必須保持清潔,需用材料應(yīng)隨用隨運,不要集中堆放在平臺上,暫不用的材料、設(shè)備及雜物應(yīng)及時清理運送至地面。平臺井架上必須設(shè)置臨時避雷裝置,與永久避雷線接通,隨升模每滑升一次拆除一次,并使接觸良好,防止雷擊事件發(fā)生。
★公司承諾:“保證質(zhì)量、講究信譽、確保安全、信守合約” 凡由我公司施工過的單位,在保質(zhì)期內(nèi)我公司定期回訪或電話聯(lián)絡(luò),詢問工程質(zhì)量情況;若在保質(zhì)期內(nèi)有質(zhì)量問題我公司免費檢查維修!
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近日,我市專門召開大氣污染防治及煙囪拆除工作專題調(diào)度會,研究部署大氣污染防治工作。據(jù)了解,2014年,這次謀劃了十項行動,這些行動皆有明確的“路線圖”和“時間表”。據(jù)悉,2013年,圍繞大氣治理攻堅行動,著力開展大氣污染綜合整治,有針對性地抓了四個示范區(qū)綜合治理。2014年,我市將按照化解產(chǎn)能、節(jié)能減排、大氣治理“三合一”集中推進的要求,全面落實削煤、壓鋼、減排、控車、降塵等措施,確保完成省定減排任務(wù)。圍繞這一目標(biāo),結(jié)合實際,謀劃了十項行動!
一、是“五個行業(yè)”治理攻堅行動,涉及鋼鐵、焦化、水泥、電力、玻璃五個行業(yè)煙囪拆除項目!
二、是煙筒拆除“百日攻堅”行動,將在全年拆除1052根煙囪,占全市煙囪總數(shù)的三分以上。
三、是主城區(qū)洗城行動,組織全市黨政機關(guān)、企事業(yè)單位工作人員,每周組織一次集中洗城行動,重點清理城市道路路面、墻體立面的灰塵,露出本底色。
四、是全面推行清潔煤配送行動,各縣(市、區(qū))至少建成1家潔凈煤配送中心,逐步完善配送網(wǎng)絡(luò),在全市范圍推廣使用清潔煤。
五、是油氣治理行動,全市574座加油站、452個加油網(wǎng)點、135輛油罐車、7座儲油庫全部完成油氣回收治理任務(wù)。
六、是道路揚塵整治行動,明確重點路段,從車、路、綠三方面入手,嚴肅查處超載及不覆蓋的散料運輸車輛,加強路面維修,增加綠化覆蓋。
七、是黃標(biāo)車淘汰行動,在全市開展禁行黃標(biāo)車交通違法專項整治,年內(nèi)淘汰黃標(biāo)車3.1萬輛。
八、是“利劍斬污”行動,對環(huán)境違法行為“零容忍”,堅持有案必查、違法必糾、執(zhí)法必嚴。
九、是重點企業(yè)整治“回頭看”行動,對去年以來環(huán)保部、省環(huán)保廳督查中發(fā)現(xiàn)的問題進行一次“回頭看”,確保整改到位!
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更新時間:2024/10/22 22:06:15
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